自行車逆向行駛被撞自行車逆行被撞 ，騎自行車的人在本起交通事故中要負主要責任。根據相關法律法規自行車逆行被撞 ，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。但是由于自行車屬于非機動車，在機動車面前屬于弱勢群體，所以交警在劃分責任的時候，依據相關交通法規，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

自行車逆行被汽車撞，責任自行車逆行被撞 的劃分：自行車應承擔事故的主要責任。由于事故是因自行車違規逆行導致的，自行車駕駛人存在過錯，交警在進行責任劃分時，應當根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方如果不存在過錯，將承擔不超過百分之十的賠償責任。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償自行車逆行被撞 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

逆行被車撞，騎自行車自行車逆行被撞 的人在本起交通事故中要負主要責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。依據相關交通法規，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。

法律分析

依據相關交通法規，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下情形通常將被確定為全部責任：追尾碰撞前車的；變更車道發生事故的；倒車、溜后發生交通事故的；從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；逆向行駛的；右側超車發生交通事故的。綜上所述，自行車在行駛的過程中由于車型較小且速度較慢而難以被交通規則所約束，所以總是會出現在道路上逆行而影響自行車逆行被撞 了正常的機動車駕駛秩序，此時如果因為自行車違法逆行行為導致被汽車撞到的，只能有自行車駕駛人來承擔相應的責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。

自行車逆行被撞自行車逆行被撞 ，一般由自行車駕駛者承擔主要責任或者全部責任，如果機動車沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。《道路交通安全法》第76條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償自行車逆行被撞 ； 不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： (一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任； 有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。