對方主責對方全責叫我自己報保險 ，要負責當事人車輛損失的百分之七十的賠償對方全責叫我自己報保險 ，剩下的百分之三十由當事人自己的保險賠償。如果想自己走保險是可以的，可以放棄對方的索賠，一旦放棄是不能再追回的。自己走保險一般會按無三方免賠百分之三十賠償，除非可以找人給做個單方事故現場后可以全賠。建議還是按正常流程來走。

法律分析

發生交通事故后應該及時報警，先由交警認定事故責任，再由雙方根據交警認定的責任就賠償進行協商，如果雙方協商不成的，可以向法院起訴要求賠償。由于一方當事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應當負全部責任，其對方全責叫我自己報保險 他方不負交通事故責任。雙方都有責任的，沒造成人員傷亡或者只是輕微傷的，可以私下協商解決，造成人員嚴重受傷甚至死亡的，應立刻搶救傷員并保護現場，然后報警處理。交通肇事罪的構成要件有兩條，一是肇事人在事故中負主責或者全責，二是受害人死亡，只要達到這兩條，就構成交通肇事罪。但是，如果與對方達成賠償協議，那么一般是不會判處實體刑的，不過程序還是要走的，也就是說還是會被立案，但是不用羈押服刑。如果沒有能力賠償，那么受害人家屬不會諒解，判實體刑的可能性就很大，一般在一年左右。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任對方全責叫我自己報保險 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任對方全責叫我自己報保險 ；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。若構成傷殘，則還需要承擔如下賠償責任：殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

發生交通事故之后，如果是對方的全部責任，那么自然就跟對方全責叫我自己報保險 我們沒有關系。我們也不用報自己的保險，只需要對方報保險就可以了。當然如果我們自己不知道一些相關流程的話，那么在定損過程中可能就會存在一些不必要的影響。所以我們還是要適當的關注這個問題。那么怎樣的流程才是正確的呢？其實最簡單的辦法就是我們直接把這個事情交給專業的維修機構，對方全責叫我自己報保險 他們自然會幫我們把這個事情給處理好，這樣我們就能更加省心省事。所以維修機構的選擇對于我們來說就顯得非常的重要了，那么到底該怎么做呢？下面我們一起來簡單了解一下吧。

首先是，我們要選擇有資質的機構。對于我們來說車輛維修是一個比較專業的事情，如果維修機構不具備一定的維修資質，那么自然是無法幫助我們很好的維修車輛的。只有對方全責叫我自己報保險 他們具備完善的資質，才能保障我們的維修質量。所以我們在選擇他們的時候，一定要看他們的資質情況，并根據這個情況做出正確的選擇。

其次，要選擇與保險公司有合作的。為什么要選擇與保險公司有合作的機構呢，因為這樣的話，我們才能享受一站式服務。無論是定損還是理賠甚至是報銷，都完全可以在站內進行處理。就可以讓我們省出很多不必要的麻煩，所以有深度合作的機構才是最省心的選擇。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這個東西對于我們來說都是很重要的。只有我們大家能夠真正重視起來，我們才能減少他的影響，才能避免一些不必要的意外發生。所以為了讓我們有一個更好的體驗，我們一定要認真對待這個問題。

車子被追尾對方全責對方全責叫我自己報保險 ，自己是不需要報保險對方全責叫我自己報保險 的。由全責方告知保險公司對方全責叫我自己報保險 ，由保險公司定損后給予賠償，如對方沒有保險，由全責方自己負責全部賠償。法律依據對方全責叫我自己報保險 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

要報保險自己的保險公司對方全責叫我自己報保險 ，車輛損失由自己的保險公司修理、賠付對方全責叫我自己報保險 ；如果是對方全責，事后自己的保險公司會行駛代位求償原則向對方保險公司或車主索賠。

出險后處理流程對方全責叫我自己報保險 ：

一、報案

事故發生后，事故各方車輛應停在原地，保留好事故現場，并立即向保險公司和交警部門報案；

二、現場處理

交警部門到現場調查取證，并暫扣事故車輛、當事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下，交警處理的事故保險公司查勘人員無需再到現場查勘。

三、責任認定

交警部門根據事故情況作出責任判斷，并向當事各方送達《責任認定書》；如當事各方對事故責任認定不服，應在收到《責任認定書》十五日內向交警部門提出復議或者向人民法院提出訴訟。

四、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，及時定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

五、提交單證進行索賠

付清相關費用，收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

七、賠付

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答對方全責叫我自己報保險 ：交通事故中對方全責我方不需要報保險對方全責叫我自己報保險 ，由對方的購買的第三者責任險進行賠償。

1.交通事故解決辦法

①如果雙方均考慮到損失不大，到保險公司索賠太麻煩，愿意放棄保險公司的賠償，可以協商賠償數額。雙方一致同意后，交付賠償費，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達不成一致意見，可以通過保險公司或者人民法院處理。

②如果雙方均參加對方全責叫我自己報保險 了機動車交通事故責任強制險，又不愿意放棄保險公司的賠償，應當立即向投保的保險公司報告出險，向投保的保險公司索賠。

③如果雙方均參加了機動車交通事故責任強制險，但是損失超出了機動車交通事故責任強制保險責任限額，就超出部分繼續按照下列方式解決對方全責叫我自己報保險 ：參加機動車第三者責任商業險的，向投保的保險公司索賠。未參加機動車第三者責任商業險的，就超出機動車交通事故責任強制保險責任限額部分協商解決。

④對保險公司的理賠有異議，或者協商解決不成的，可以通過訴訟渠道解決。

⑤肇事車輛未參加機動車交通事故責任強制保險的，由肇事車輛按照相當于交通事故責任強制保險的責任限額先行賠償。

2.保險公司交強險理賠

①機動車方負全部責任的，應當承擔非機動車、行人方損失超過機動車交通事故責任強制保險的責任限額部分100%的賠償責任;

②機動車方負主要責任的，應當承擔非機動車、行人方損失超過機動車交通事故責任強制保險的責任限額部分70%的賠償責任;

③機動車方負同等責任的，應當承擔非機動車、行人方損失超過機動車交通事故保險責任限額部分50%的賠償責任;

④機動車方負次要責任的，應當承擔非機動車、行人方損失超過機動車交通事故保險責任限額部分30%的賠償責任;

⑤機動車沒有責任的，應當承擔非機動車、行人方損失超過機動車交通事故保險責任限額部分10%的賠償責任。如果賠償款額超出了機動車交通事故保險責任限額6萬元的，超出部分可以不予賠償。

關于汽車上路，對方全責叫我自己報保險 我們每家每戶的汽車都必須要購買保險，無論是車險還是乘客險，都是為大家來做一個保障，以免出現大的事故之后，需要賠償的金額過大，以個人的能力無法支撐，所以這也是大家購買保險的原因，防患于未然。那么今天我們來說說車輛脫保后如果發生車禍對方是全責，但對方卻讓我來報保險，這種情況下我可以拒絕嗎對方全責叫我自己報保險 ？下面小編就來仔細講解。

首先我們要明白的是，如果發生車禍在判定了對方是全責的情況下，應該由對方來報保險，為你的車輛進行理賠，一般來說對方的車輛都有購買保險，所以直接找保險公司進行定損以及維修車輛就可以了，像上面所說的，在對方全責的情況下，對方卻讓我們自己報保險，這個是完全可以拒絕的，是對方的責任導致了這次事故的發生，所以他沒有理由來要求我們自己去報保險維修車輛。

這個行為有推卸責任的可能性，關于車輛脫保來說，我們首先要看車輛脫保多長時間了，以及車輛如果沒有購買交強險是不可以上路的，所以我們在使用汽車時最少也要給車輛購買交強險，這也是交通法里面所定的規則。

像我們遇到這類情況，一定要首先向對方闡述清楚事情的來龍去脈，其次，不要輕易的妥協，尤其是在對方全責的情況下，一般這種情況，不管是交警還是保險公司的理賠人員，都會再弄清楚責任判定之后，進行責任劃分，再根據責任劃分去維修車輛。

我們在路途的行駛過程中，一定要注意安全，一方面是為了防止自己主動發生交通事故，另一方面也是為了防止，對方的車輛擦碰到自己。