小孩公交車摔倒誰的責任
5月18日下午點半左右小孩公交車摔倒誰的責任 ,湖南長沙市岳麓區梅溪湖街道映日路與踏雪路交匯處斑馬線附近發生小孩公交車摔倒誰的責任 了一起交通事故,一位小學生在過馬路時被一輛公交車撞到,雖然事故發生后受傷的這名小學生被緊急送到了附近的航天醫院進行搶救,但根據記者后續的了解,這名學生最終沒能搶救成功。而公交司機也因撞死人構成交通肇事罪,會被依法追究刑事責任,根據我國《刑法》相關條例,公交司機可能面臨三年以下的有期徒刑,在交警出示具體的責任認定后,還會要求肇事方擔負相應的民事責任,由于受害人已經身亡,所以還需要賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬所支出的其他合理費用。
根據現場的情況以及目擊者的描述,事故發生時正好是小學放學時間,受害人從學校門口出來后通過馬路時被撞倒,現場學生在地上趴了將近9秒的時間,身體沒見到任何動靜。也有其他知情人透露,因為這個地方緊挨著公交車終點站,所以很多公交司機為了快點完成任務進站時不僅不減速,反而會提速,因此這個地方已經發生過很多次公交車撞倒學生的事故了。
根據交警反饋,肇事公交車橫跨斑馬線絲毫不減速的行為,很顯然已經違反交通運輸管理法規,因此基本可以判定公交司機承擔全部責任,也將會因撞死人被追究刑事責任。《刑法》規定,發生重大事故致人死亡的,將處以三年以下有期徒刑。
除了刑事責任,公交司機還需要承擔一定民事責任,尤其受害者死亡的情況,肇事方也應當在給予被害人賠償的同時,增加喪葬費、死亡補償費等其他合理費用。
長沙一名小學生放學過馬路被公交車撞倒后身亡,此事故究竟是誰的責任?湖南長沙一名小學生放學過馬路的時候,卻不幸被公交車司機撞倒后身亡,這對于每個人來說都是一件不幸的事情,尤其是小男孩的父母,而且小孩公交車摔倒誰的責任 他們可能后半輩子都要生活在痛苦與悔恨之中,就是因為沒有及時的接孩子放學,所以才會導致這樣的意外發生,但我覺得這件事情罪魁禍首應該是公交車司機,在小學門口開車應該更加謹慎小心,因為學校門口經常會有孩子放學上學,對于小學生來說可能沒有什么安全意識,有的時候看見公交車過來小孩公交車摔倒誰的責任 了就會手無足措,這時候應該更加小心,但這個小男孩是非常不幸的,雖然經過全力搶救,但還是沒能留住這個幼小的生命。
而這個公交車司機僅僅就是因為附近就已經到了終點站,所以可能為了快點完成任務,進站的速度明顯變快了,所以才會導致這個小男孩出事,但不管怎么樣,這件事情應該是公交司機全責,因為小孩公交車摔倒誰的責任 他超速所以才會引發這起事故,而且這段路之前也出過事,但那個小孩子是比較幸運的,因為經過搶救最終康復出院了,只是錯過了考試而已,但跟生命相比考試又算得了什么呢?
希望警方能夠將這件事情調查清楚,一定要讓公交車司機負應有的責任,因為這件事情對于孩子的父母來說是很不公平的,辛辛苦苦將孩子拉扯長大,好不容易上小學了,但沒想到以這樣的方式結束了孩子的生命,我覺得這件事情換誰都接受不了,可能父母后半輩子都會生活在痛苦之中,同時也告誡所有的家長,平時一定要接送孩子上學和放學,千萬不要覺得孩子長大了,可以自己獨立上學放學了,但其實讓孩子一個人上學還是很危險的。
長沙小學生過馬路被公交撞倒身亡,誰將承擔事故的責任?2022年5月18日小孩公交車摔倒誰的責任 ,長沙一輛公交車在轉彎小孩公交車摔倒誰的責任 的時候,不慎撞倒一名正在過人行橫道的8歲男童,本次事故造成該男童重傷,后經醫院搶救無效死亡。案件發生以后,公交車駕駛員,已經被警方刑事拘留,根據交通法,駕駛員駕駛機動車沒有避讓行人,造成他人死亡的,將被處以三年以下有期徒刑,吊銷機動車駕駛證,本次事故中,公交車駕駛員,駕駛機動車在經過有人行橫道的路段時,沒有禮讓行人,是造成此次事故的主要原因,而事故中死亡的8歲男童,按照交通規則,通過人行橫道過馬路,沒有責任,所以公交車駕駛員將承擔事故的全部責任。
持有B2以上駕駛證的駕駛員,如果發生重大交通事故,且在事故中負主要責任的,通常,都會被吊銷駕照,即便以后,重新考駕照也只能考C照了,本次事故中,公交車駕駛員,而且是在斑馬線把孩子撞死的,于情于理都說不過去。
根據長沙交警發布在微信公眾號上面的消息,這個事故發生在2022年五月十八日,下午的五點十二分,這個時間段正是小學放學的高峰時段,公交車駕駛員付師傅,駕駛著一輛大型公交車,在長沙市岳麓區映日路與踏雪路交匯口轉彎時,可能是公交車右側的盲區,未能及時觀察到正在步行穿過斑馬線,也就是人行橫道的八歲小男孩,當時就撞了上去,孩子被撞成重傷,等到送進醫院搶救的時候,很遺憾,沒能救過來,這起事故,直接導致了兩個家庭的破碎,令人唏噓,令人扼腕嘆息。
首先是公交車駕駛員付師傅,職業生涯就此結束,還要面臨巨額的民事賠償,如果男孩的家屬不出具刑事諒解書,付師傅還要面臨坐牢的窘境。
而這件事情對于小男孩的父母來說,是萬分沉痛的,首先,小男孩通過人行橫道過馬路,沒有任何過錯和責任,發生這樣的悲劇,對于孩子的父母,將無法面對和釋懷。
長沙小學生過馬路事故責任分析
一、駕駛員
本次事故中,公交車駕駛員,在經過有人行橫道的路段,沒有及時避讓行人,負本次事故的全部責任,涉嫌交通肇事罪,目前駕駛員付師傅已經被長沙交警刑事拘留。
二、8歲男童
8歲男童,步行通過人行橫道,沒有任何違法違規,在本次事故中,沒有責任。
三、相關法律規定
進過駕校拿了駕照的人都懂,在交通事故中,造成人員死亡的,處以三年以下有期徒刑,而且還要承擔民事賠償責任。
長沙小學生過馬路被公交撞倒身亡,在本次事故中,駕駛員在人行橫道上將八歲男童撞死,情節屬于比較嚴重的了,承擔全部責任毫無懸念,將被吊銷駕駛證,還要承擔民事賠償,和處以三年以下有期徒刑。
長沙小學生過馬路被公交撞倒身亡,誰將承擔本次事故的責任?長沙小學生過馬路被公交撞倒身亡小孩公交車摔倒誰的責任 ,讓人憤怒小孩公交車摔倒誰的責任 !據悉,此路段已經發生多起事故,并且都是公交車撞小孩公交車摔倒誰的責任 了學生和家長,介于此,肯定是公交車存在問題!出了事故都不能引起公交公司小孩公交車摔倒誰的責任 的重視,實在是讓人憤慨!
曾出事故的當事人羅先生稱公交車司機上門看望道歉時曾說過,小孩公交車摔倒誰的責任 他們之所以在學校門口不管不顧的提速,是因為他們只能這樣做,不然他們一天可能就白干了!這位公交車司機稱公交公司把司機跑完整條線路的時間做了績效,比如沒有紅綠燈以及堵車時候,公交車用時一小時,公交公司就會把司機跑完一整圈的時間定為一個半小時!
在公交公司績效制定者眼里,公交車司機過紅綠燈,站點停車等待乘客上下車用時不會超過半小時!然而,跑一圈花一個半小時根本不夠,大多數司機表示跑一圈一小時零五十分鐘會從容一些,對他們對乘客都好!然而,公交公司根本不聽司機建議,這就導致公交車在馬路上跑的比私家車都快,毫無安全可言!不管不顧的爭搶時間早到站,自然會釀成事故!
責任
雖然撞到小學生置小學生身亡的始作俑者是公交車司機,但是,公交公司不能逃脫責任!第一,公交車司機是公交公司員工。第二,公交司機是搶時間才釀成的悲劇!無論從那個方面公交公司責無旁貸!除了公交車司機,公交公司,學校也有責任,雖然占比例很小,但是學校也要擔責!
經驗教訓
作為父母再忙也要抽時間接孩子放學,今時不同往日,7080后小時候放學可以自己回家是因為馬路上自行車多汽車少,相對安全!
長沙小學生過馬路被公交撞倒身亡,希望該承擔責任的各方積極承擔責任!
長沙小學生放學過馬路被公交車撞倒身亡,事故的責任該如何劃分?長沙小學生放學過馬路被公交車撞倒身亡,事故的責任應該由公交車司機以及學校承擔。
現在我們生活中的交通都是非常的便利的,但是這也給我們的出行增添小孩公交車摔倒誰的責任 了一些危險性,在我們生活中是經常會有車禍事故發生的,而每次車禍都是比較嚴重的。作為司機去開車的時候,如果附近有一個學校的話,是一定會非常注意的,由于每一天學校都會有非常多的學生出行,這就很容易發生交通事故。
在長沙有一個小學生在放學過馬路的時候,被過路的公交車撞倒,而導致小孩公交車摔倒誰的責任 他的生命再次結束了,其實這個事故是有多方責任。首先就是這個公交車司機并沒有遵循在斑馬線禮讓行人的原則,直接闖過了斑馬線,才會導致這個小學生的身亡,在這件事情上,這個公交車司機需要承擔主要的責任的,公交車司機所隸屬的公交公司也要承擔一部分的連帶責任。其次就是學校方面也是要承擔一部分責任的,雖然事故是發生在放學的時間段,也有學校的安全責任,所以在這樣的情況下,我們發現該事故的主要責任人應該在三方面,就是學校以及公交車司機本人和公交車司機的所屬公司。
這場事故無疑是讓很多人都非常心痛的,因為這個小學生的年齡還是非常的小,而且事故牽引刀非常多方的責任,該公交車司機工作已經非常多年,卻可以犯這種比較低級的錯誤。公交車的工作中的失誤,卻要讓一個年齡非常小的孩子去承擔這個責任,這不僅僅對于孩子本身,對于孩子父母來說都是一件非常難以接受的事情,所以此次事故中公交車司機應該是占主要責任的,其次就是公交車司機的隸屬公司,最后就是學校。
公交車上摔倒是誰的責任如果乘客在公交車上摔倒小孩公交車摔倒誰的責任 ,應該算誰的責任小孩公交車摔倒誰的責任 ,這個情況要視具體的情況來判斷。1、如果是因為司機的原因,未盡到安全駕駛以及謹慎等義務的情況下導致乘客摔倒受傷的,或者說因為人太多被擠倒小孩公交車摔倒誰的責任 了而找不到具體的肇事人,那么,司機及公交公司需要承擔全部或是部分的責任小孩公交車摔倒誰的責任 ;2、如果是車輛正常行駛,乘客自身主要原因導致的摔倒,就是乘客自己的責任小孩公交車摔倒誰的責任 ;3、如果是被擠倒、推倒并且抓到肇事人的情況下,公交公司也不需要承擔責任,需要肇事者承擔。
【法律依據】
《民法典》第八百二十三條,承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。