車輛全部損失分為兩種情況，一種是實際全損，也就是車輛整體損毀，已無法修復(fù)；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復(fù)，但修復(fù)全損車怎么處理 的費用達到或超過車輛的實際價值，修復(fù)也就沒有價值和必要，因此可以推定按全損來處理。

全損后損失計算全損車怎么處理 ：

按照常規(guī)的公式，全損的損失金額＝〔出險當(dāng)時的新車購置價－完好件新件市場報價〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。

這里的新車購置價包含了車輛購置稅，因此出險當(dāng)時的新車購置價＝出險時市場上同類車型的新車購置價×（1＋車輛購置稅）。

這里的完好件扣減，只有受損車輛已經(jīng)施救且推定全損時才會將大件完好的配件進行扣減。如只剩小額的完好件一般會計入殘值一并扣減。如果是絕對全損，則完好件為零。

這里的殘值，是指完全沒有使用價值的廢件，按能夠賣掉的價格進行扣減。殘值歸誰由保險雙方當(dāng)事人協(xié)商確定，如折歸被保險人處理則在定損中減去殘值，如由保險公司收回則不減殘值。

這里的折舊率，目前的條款均在條款中規(guī)定了月折舊率，明確按照月折舊率進行折舊，并注明最高折舊金額不超過新車購置價的80％。這里容易產(chǎn)生爭議的是，按現(xiàn)在條款規(guī)定的月折舊率計算，一般算出的年折舊率高于按國家車輛報廢規(guī)定年限計算出的年折舊率。

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全損車按出險當(dāng)時的實際價值計算賠償或者是按保險金額計算賠償。

1、隨著時代的不斷發(fā)展全損車怎么處理 ，汽車逐漸成為全損車怎么處理 了人們生活中不可缺少的一部分。越來越多不同的品牌、車型進入了我們的生活。全損車賠償?shù)膬煞N情況：

（1）保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額高于出險當(dāng)時的實際價值，按出險當(dāng)時的實際價值計算賠償。

（2）保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的實際價值，按保險金額計算賠償。

2、汽車全損險的相關(guān)介紹：

（1）全損險在貨物全部損失或者被推定全損的情況下才認定賠償?shù)谋ｋU的一種。

（2）全損險通常指貨物在運輸或者交易的過程當(dāng)中，由于貨物價值的全部損失或者被認為推定全損的時候的一種賠償保險制度。

（3）通常情況下，只有兩種情況第一認為貨物確實為全部損失，導(dǎo)致目前無法使用，這時候認定為全損險。

（4）還有一種就是盡管貨物沒有全部損失，但是由于貨物遇到非暴力事件，錯過交貨時間，導(dǎo)致貨物價值全部損失、被認為是推定全損，也可以認為全損進行全損賠償。

全損車按出險當(dāng)時的實際價值計算賠償或者是按保險金額計算賠償。

1、隨著時代的不斷發(fā)展全損車怎么處理 ，汽車逐漸成為全損車怎么處理 了人們生活中不可缺少的一部分。越來越多不同的品牌、車型進入了全損車怎么處理 我們的生活。全損車賠償?shù)膬煞N情況全損車怎么處理 ：

（1）保險車輛發(fā)生全部損失后全損車怎么處理 ，如果保險金額高于出險當(dāng)時的實際價值，按出險當(dāng)時的實際價值計算賠償。

（2）保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的實際價值，按保險金額計算賠償。

2、汽車全損險的相關(guān)介紹：

（1）全損險在貨物全部損失或者被推定全損的情況下才認定賠償?shù)谋ｋU的一種。

（2）全損險通常指貨物在運輸或者交易的過程當(dāng)中，由于貨物價值的全部損失或者被認為推定全損的時候的一種賠償保險制度。

（3）通常情況下，只有兩種情況第一認為貨物確實為全部損失，導(dǎo)致目前無法使用，這時候認定為全損險。

（4）還有一種就是盡管貨物沒有全部損失，但是由于貨物遇到非暴力事件，錯過交貨時間，導(dǎo)致貨物價值全部損失、被認為是推定全損，也可以認為全損進行全損賠償。

拓展資料：

1.車輛全損的標(biāo)準(zhǔn)是車輛整體嚴(yán)重損壞毀壞或車輛的實際修復(fù)費用達到甚至超過保險車輛實際價值的八成以上，可視為保險車輛推定全損，保險人需按保險車輛全部損失進行賠償。在這里也要提醒廣大車主們：外出時一定要遵守交通規(guī)則，定時為愛車審核檢查，以免出行時造成不必要的損失。

2.車輛全損后該怎么辦？車輛被定義為全損之后，保險公司會根據(jù)事故責(zé)任的大小進行相應(yīng)的賠償。如果全部屬于其他的責(zé)任，與車主沒有關(guān)系，保險公司會進行全賠。需要注意的是：賠款的限額是車主投保的限額，如果汽車的價值超過了保險限額，其他費用需要由車主自己承擔(dān)。