一、關于事故車輛貶值損失車輛事故貶值費怎么鑒定 的概念鑒定事故車輛貶值損失車輛事故貶值費怎么鑒定 ，首先要搞清楚車輛貶值車輛事故貶值費怎么鑒定 的種類。車輛的貶值一般分為實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值。實體性貶值也稱有形損耗車輛事故貶值費怎么鑒定 ，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由于自然力的作用而發生的損耗。舊車一般都不是全新狀態的，因而大都存在實體性貶值，確定實體性貶值，應依據新舊程度，包括車輛外觀、內部構件或部件的損耗程度。假如用損耗率來衡量，一輛全新的車輛，其實體性貶值為百分之零，而一輛報廢的車輛，其實體性貶值為百分之百，處于其它狀態下的車輛，其實體性貶值則位于其間。功能性貶值，是由于科學技術的發展導致的車輛貶值，即無形損耗。這類貶值又可細分為一次性功能貶值和營運性功能貶值。一次性功能貶值是由于技術進步引起勞動生產率的提高，現在再生產制造與原功能相同的車輛的社會必要勞動時間減少，成本降低而造成原車輛的價值貶值。具體表現為原車輛價值中有一個超額投資成本將不被社會承認。營運性功能貶值是由于技術進步，出現了新的、性能更優的車輛，致使原有車輛的功能相對新車型已經落后而引起其價值貶值。具體表現為原有車輛在完成相同工作任務的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超額運營成本。經濟性貶值，是指由于外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。經濟性貶值是由于外部環境而不是車輛本身或內部因素所引起的達不到原有設計的獲利能力而造成的貶值。外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大。二、如何計算交通費根據《最高人民法院關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第二十二條規定，交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。在處理事故和就醫的過程中，要特別注意收集交通票據，沒有票據是難以獲得法院的全額支持的。每次復查都要有病歷記錄，那是計算交通費次數的依據。

車輛貶值鑒定具體介紹如下車輛事故貶值費怎么鑒定 ：1、車輛貶值損失車輛事故貶值費怎么鑒定 ：是指車輛發生交通事故受損經修復后使用性能雖已恢復但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復到以前狀態實際價值必然降低而形成的損失即因事故導致車輛價值降低而形成的損失。2、評估依據：車輛貶值損失是一種客觀存在的直接財產損失無過錯方的索賠要求應得到支持。車輛被撞后估價比事故前要低是客觀事實無過錯方的合法權益應該得到保護法院的判決體現了法律對公民可得利益的保護今后應在有關法律條文中對車輛相撞中“貶值損失”賠償問題進行明確規定這本身符合法律的公平精神也可以約束駕駛行為體現社會公平。

解答交通事故車輛貶值損失賠償數額由具有相應資質車輛事故貶值費怎么鑒定 的評估鑒定機構確定。交通事故發生后車輛事故貶值費怎么鑒定 ，當事人或交管部門應當委托有資質的鑒定機構進行評估車輛事故貶值費怎么鑒定 ，一般情況下，車越新、車價越高、修理費越大、大件更換越多車輛貶值率越高。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第四十九條需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委托。對現場調查結束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準。對精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質的鑒定機構進行。

交通事故車輛貶值損失賠償數額車輛事故貶值費怎么鑒定 ，需要委托有資質的鑒定機構車輛事故貶值費怎么鑒定 ，如各地物價部門價格認證中心進行評估。貶值損失數額與購車時間、車價、修理部位、修理費用有關。法律依據車輛事故貶值費怎么鑒定 ：《中華人民共和國民事訴訟法》第七十六條當事人可以就查明事實的專門性問題向人民法院申請鑒定。當事人申請鑒定的車輛事故貶值費怎么鑒定 ，由雙方當事人協商確定具備資格的鑒定人車輛事故貶值費怎么鑒定 ；協商不成的，由人民法院指定。當事人未申請鑒定，人民法院對專門性問題認為需要鑒定的，應當委托具備資格的鑒定人進行鑒定。

首先車輛事故貶值費怎么鑒定 ，鑒定 交通事故 中有關的車損的流程是： (1)處理好交通事故的現場后車輛事故貶值費怎么鑒定 ，如果需要對受損車輛、物品做一個有關的損失價格鑒定，那么各自的當事人，或者是 代理 人，如果是代理人，還得帶上當事人的 身份證 復印件，加上他的委托書，再去處理機關去開一個出車物損失價格的鑒定，叫做《鑒定委托書》，然后去車、物損失價格鑒定小組去讓他們鑒定，如果是涉及到投保的車、物，那就要盡快告訴投保的保險公司。 (2)在《鑒定委托書》被格鑒定小組接到后，他們就給事故當事人遞去一個現場勘估的通知，如果當事人沒在期限內去通知的勘估鑒定地方，就直接當做他放棄這次現場勘估。 (3)相關的鑒定小組的人員會現場勘估，然后對兩方的受損車輛損壞狀況等等進行一個詳細的記錄，如果參勘當事人是當場觀察后有意見的，要當場提出異議，沒有的就簽字。 (4)鑒定小組根據鑒定的準則來鑒定車輛的損失估價后，會出一個有關的損失的價格鑒定書，當事人要按照規定的交所需鑒定費，再去拿鑒定書還有發票，當事人要先墊付這個鑒定費，然后等結案后相關的責任比例出來車輛事故貶值費怎么鑒定 了，再去分擔責任承擔。 (5)這個損失的價格鑒定書一旦被確定了，就將當做結案時來分配損害賠償的一個根據，如果當事人對這個鑒定結果不服的，也可以再拿到鑒定書后，在5天內去申請一個重新的鑒定。 (6)當事人或是他的代理人是有權在這個鑒定的數額內去選維修廠來修復的，所有個人或是機構都強制他一定要去哪個廠家修復，但是更換部件要符合鑒定書規定的，任何維修廠不能違規，廠家要對維修的部件和換件的部件作出一個相應的質量承諾，如果出現了維修后部件的質量問題的，那么當事人可以去投訴，注意是去車物損失價格的鑒定中心。 然后，怎么來算相關的車輛貶值損失 事故的責任方是要來賠這些有關的貶值損失的。但是保險公司就目前來說，還沒有理賠項目是有關車輛貶值費的。雖然交通事故后會造成價值貶損，但是現在的保險公司卻不買單這些相關的費用。隨著當事人的一個維權的意識提高，以后，如果這種事情普遍了，也不排除會新增加這種險種，現在的貶值損失賠償，基本是通過法律解決。還有這個賠償數額的情況可以這么看： (1)觀察相關車輛有沒有撞過，還有看行駛的情況怎么樣，以及外觀怎樣，還有耗油怎樣。 (2)觀察相關的車輛的行駛公里數以及出產日期。 (3)觀察相關車輛是不是有完整的保險還有車船使用稅等等。 (4)可以對比一下現在的一個款式的車價。