兩個 電動車 相撞其賠償要依據交管部門出具兩個電動車相撞賠償法 的事故認定責任書中兩個電動車相撞賠償法 的責任劃分來確定具體的賠償數額兩個電動車相撞賠償法 ，交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任兩個電動車相撞賠償法 ，并送達當事人。如果對賠償有爭議的，可以要求交管部門進行調解，調解不成的可以就賠償問題向法院起訴。

法律依據兩個電動車相撞賠償法 ：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

; 兩個電動車相撞兩個電動車相撞賠償法 的賠償，要根據各自承擔兩個電動車相撞賠償法 的責任比例來進行及協商。根據《道路交通安全法實施條例》第九十一條規定公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為，對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。另外，法律也有規定如果對劃分責任認定書不認同或不服的，可以在三日內提出行政復議或提起訴訟。

兩車相撞一般怎么處理？

首先根據交警給出的事故責任認定書，明確各自的責任比例(情況大致分為同等責任、主次責任，一方全責另一方無責)，按照比例進行協商及合理賠償。其中：

1、事故造成一般傷害

各方適宜先行協商解決。在協商的過程中如果不會計算相關項目的，可以向人民調解委員會或交管部門申請居中調解。

2、事故造成傷殘傷害

所謂傷殘，是指受害人的傷害符合我國《人體損傷致殘程度分級》中傷殘級別的標準。判斷傷殘的意義在于受害人可借此主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費等特殊項目，少則幾萬、十幾萬，多的可達幾十萬、上百萬元；建議一方或雙方委托律師介入協商處理，協商不成的，可訴訟解決。

3、事故造成死亡傷害

對于死亡傷害，先排除刑事犯罪的內容。賠償上，各方仍可選擇和解或是訴訟的途徑。死亡案件的賠償數額較高，單死亡賠償金一項就可以達幾十萬元。建議一方或雙方委托律師介入處理。

法律分析兩個電動車相撞賠償法 ：只要對方正常行駛兩個電動車相撞賠償法 ，逆行負事故全部責任。最好還是報警由交警判斷事故責任，由交警部門勘查現場和調查后確定，根據事故責任大小承擔相應責任。這個要根據具體情況而定，誠然逆向行駛一方是要承擔主要責任兩個電動車相撞賠償法 的，但按規定行駛一方若嚴重超速，不按規定行駛或故意撞擊對方那就結論不同了，可能是次責，可能是全責，也可能是無責。若正常行駛一方 電動車 無違章違規任何原因，那正常行駛一方就勿需承擔相應的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。