交通肇事后逃逸或者有其交通逃逸事故如何量刑 他特別惡劣情節(jié)的交通逃逸事故如何量刑 ，處3年以上7年以下有期徒刑。肇事逃逸屬于交通肇事罪中的加重情節(jié)。另外如果因逃逸致人死亡的。那么則會判處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)交通逃逸事故如何量刑 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通逃逸事故如何量刑 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其交通逃逸事故如何量刑 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸 行為怎么判刑交通逃逸事故如何量刑 ？ 《 刑法 》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理 法規(guī) 交通逃逸事故如何量刑 ，因而發(fā)生重大事故交通逃逸事故如何量刑 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的交通逃逸事故如何量刑 ，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定， 造成交通事故后逃逸 的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終身不得重新取得機動車駕駛證。上述規(guī)定泛指各類 交通事故 ，只要是造成交通事故后逃逸的，就應(yīng)當由公安機關(guān)交通管理部門吊銷其機動車駕駛證，并且終身不得重新取得駕駛證，而不論其造成交通事故后果的大小。也就是說，法律規(guī)定懲罰的交通肇事逃逸行為，與駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎蠊妮p重無關(guān);構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。 對六個月內(nèi)發(fā)生兩次以上特大交通事故負有主要責任或者全部責任的專業(yè)運輸單位，由公安機關(guān)交通管理部門責令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車，禁止上道路行駛。 肇事逃逸構(gòu)成 交通肇事 后逃逸的構(gòu)成有三個方面： (一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然 交通肇事罪 是 過失犯罪 ，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 (二)客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。 綜合上面所說的，交通肇事逃逸是屬于一種嚴重的違法行為，而且對于逃逸行為只要發(fā)生了重大的事故，還會判刑，判刑的標準就要按照案件的實際情況來進行，所以，駕駛員一定要承擔起該有的責任，不能做做錯了事，還去逃避。

一、 交通肇事逃逸 刑法 怎么處罰 首先因該進行責任認定重交通逃逸事故如何量刑 ，按照《道路交通安全法》交通逃逸事故如何量刑 的規(guī)定交通逃逸事故如何量刑 ：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅 證據(jù) ，使 交通事故責任 無法認定的，應(yīng)當負全部責任。”在 交通事故 中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。 根據(jù)損害 賠償法 ，按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用要根據(jù)交通事故情況和責作來認定：少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了 第三者責任險 ，發(fā)生交通事故后，賠償時保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，按《 保險合同 》約定，保險公司將不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費，必要情況還要承擔刑事上的責任。 刑事處罰中，因按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對 造成交通事故后逃逸 的司機，首先不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。 二、 交通肇事罪 如何處罰 交通肇事罪的量刑標準： 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上，負事故同等責任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 另外，交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (五)嚴重 超載 駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。因此，交通肇事致人重傷，必須在滿足一定條件才可認定為交通肇事罪。 結(jié)合上文的內(nèi)容，對于交通肇事之后逃逸的，并不是一定就屬于交通肇事罪，此時也需要作出了相應(yīng)的認定之后才行。但不管是否會被認定構(gòu)成犯罪，在具有逃逸情節(jié)的時候，其實對肇事者的處罰都不會太輕，另外在承擔了刑事責任或者交通行政責任之后，就造成的損害還需要承擔民事賠償責任。

交通肇事逃逸涉嫌交通肇事罪，判刑如下交通逃逸事故如何量刑 ：1、違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通逃逸事故如何量刑 ；2、交通運輸肇事后逃逸或者有其交通逃逸事故如何量刑 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑交通逃逸事故如何量刑 ；3、由于逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成重大公私財產(chǎn)損失的行為。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條

【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其交通逃逸事故如何量刑 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸構(gòu)成犯罪的交通逃逸事故如何量刑 ，處三年以上七年以下 有期徒刑 ；因逃逸致人死亡的交通逃逸事故如何量刑 ，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸是指行為人在發(fā)生 交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 《 刑法 》第133條，違反交通運輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ； 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。