這個要事故道路沒有護欄造成交通事故 的原因道路沒有護欄造成交通事故 ，如果不是因為沒有護欄引起的直接責任道路沒有護欄造成交通事故 ，這個賠償就不多了。

如果是因為交通事故造成的意外，護欄沒有缺失公路養護管理單位肯定有一些責任的，如果有護欄可能減少事故的程度而已，不是因為沒有護欄而引發的交通事故。

說三點意見道路沒有護欄造成交通事故 ：

一、縣道不屬于干線公路，多由地方公路管理所管理，公路局只管理國省干線公路道路沒有護欄造成交通事故 ；

二、公路是否需要設置護欄，要考慮車輛駛出路外有否可能造成單車特大事故或二次重大事故等因素，不能說沒有護欄就有責任道路沒有護欄造成交通事故 ；

三、護欄道路沒有護欄造成交通事故 的設置是要有設計、實施、驗收等程序道路沒有護欄造成交通事故 的，該不該設是要有一套東西的。

朋友道路沒有護欄造成交通事故 ，圍欄擋住道路視線，途徑車輛應該減速慢行通過圍欄，如果發生交通事故，圍欄是交通部門或其他部門按照規定安裝的，還有就是其他一些人不是私自安裝的話，發生交通事故，安裝圍欄的人是不需要承擔責任的，清楚道路沒有護欄造成交通事故 了吧！希望采納道路沒有護欄造成交通事故 我的回答！

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的道路沒有護欄造成交通事故 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

……

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任道路沒有護欄造成交通事故 ；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

發生交通事故和交通隔離欄沒關系道路沒有護欄造成交通事故 ，由違章方承擔

道路沒有護欄造成交通事故 我國并沒有公路設置限高設施道路沒有護欄造成交通事故 的統一規范的法規道路沒有護欄造成交通事故 ，限高設施設置、管理混亂是不爭的事實。例如道路沒有護欄造成交通事故 ，限高的必要性問題，限高的標準問題，限高桿的提示問題，限高桿安裝后的管理問題都沒有規定。對限高桿的高度、顏色、材質等并無明確標準，不同道路設計標準不一，限高設置因地而異。有關部門只考慮如何限制超高車輛通行，卻沒有首先考慮人的生命安全，只“堵”不“疏”，這也是“限高桿殺人”的客觀原因。

根據最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》就有相關的因在高速公路的行駛中發生交通事故的相關條款，可作為其法律依據。

第二十五條 機動車在高速公路行駛過程中發生交通事故，高速公路管理單位未盡到安全防護、警示等管理義務，賠償權利人請求其承擔相應的賠償責任的，人民法院應予支持。

行人、非機動車駕駛人進入高速公路引發交通事故，造成自身損害的，高速公路管理單位已盡到安全防護、警示等管理義務，賠償權利人請求其承擔責任的，人民法院不予支持。

第二十六條 在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成交通事故致人損害，賠償權利人請求行為人承擔賠償責任的，人民法院應予支持；公共道路的管理者不能證明自己沒有過錯的，應當承擔相應的賠償責任。

第二十七條 道路存在設計、施工缺陷且該缺陷構成交通事故發生的原因之一，賠償權利人請求建設單位與設計單位或施工單位根據道路缺陷與損害后果的原因力比例承擔連帶責任的，人民法院應予支持。