建造高鐵是公共利益高鐵用地可以強拆 的情形高鐵用地可以強拆 ，國家因建造高鐵征收土地的高鐵用地可以強拆 ，是屬于強制性的高鐵用地可以強拆 ，但征收拆遷房屋需要給予被征收人補償高鐵用地可以強拆 ，在符合條件的情況下，政府可以強拆房屋。

這種情況高鐵用地可以強拆 ，如果高鐵不影響高鐵用地可以強拆 你家人休息和安全，你沒有理由提其高鐵用地可以強拆 他要求的！修高鐵鐵路兩邊多少距離不允許有建筑物是有科學依據的！

高鐵征地強征怎么辦

上法院高鐵用地可以強拆 ，國家規定不能強拆

農村高鐵兩邊30米內不得有類似民房。

【拓展資料】高鐵用地可以強拆 ：

《鐵路安全管理條例》第二十七條　

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區高鐵用地可以強拆 的范圍高鐵用地可以強拆 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外高鐵用地可以強拆 的距離分別為高鐵用地可以強拆 ：

1、城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

2、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

3、村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

4、其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

鐵路占地同樣屬于國家建設征收農民集體土地高鐵用地可以強拆 ，按照《土地管理法》高鐵用地可以強拆 的規定，涉及的補償費用一共有4項，分別是土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。

一般補償不會只按地基的面積算，而是按每一層的面積算。

首先，高鐵的賠償很低，因為它屬于國家征用項目，比商業用地拆遷低得多。

然后，沒有批地基、沒有房產證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因為這是違章建筑，如果政府好一點給點適當補償那就是高鐵用地可以強拆 你們的運氣。就算強制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單，沒有房產證=沒有所有權。

據高鐵用地可以強拆 我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話，標準一是看居住人口，就是戶口上有多少人，按人均面積40平米分房子，如果原住房很大，超過的平方按每平米多少錢來算給你。這個面積是按房產證上面的面積計算的。標準二看原房子裝修，裝修房比未裝修的價格高些，但是精裝和簡裝似乎差別就不大。

你問具體多少錢，我也不能回答你，因為各地的拆遷都不一樣，但可以肯定的是，在高鐵項目上的拆遷得到的錢較少。