小區的車位一直是個頗有爭議的現實問題，隨著老百姓對交通工具需求的不斷提高，我國小轎車比例逐年遞增，這就面臨了業主和車位比例分配不統一的現狀，但是對車位分配有爭議是拒交物業費的理由嗎？下面小編帶您一起聊聊，不交物業費的那些事兒。
北京市元甲律師所在物業領域的專業程度和影響力早已得到了社會的認可。2021年3月的一天，豐臺的某家物業公司慕名找到我們，經過多次的接觸和了解，認為我們有實力能幫助他們解決目前存在的困擾，決定將有關物業費的糾紛和舊賬，委托到元甲律師事務所，物業部的專業律師立即成立了專案組，把物業公司給到的數據整理出來，對每一戶業主拖欠物業費的具體情況進行全面審查，在審查過程中，發現這樣一戶業主，因對物業管理有疑問而拒絕繳納物業費。
元甲律師經過耐心的溝通，該業主仍拒絕交納物業費。理由是：
因為自己沒有車位，認為物業對車位的分配不合理，認為物業就應當為他分配車位。這也成為雙方爭議的焦點。
在多次溝通未果的情況下，律師向該業主發出了一份具有法律效力的律師函，函中明確告知兩項內容：
一、建設部推行的住宅性能認定標準中規定：
3A類住宅住戶與停車位的比例要達到1:1
2A類住宅要達到1:0.8
1A類住宅要達到1:0.6
車位比是指小區"總戶數"與"車位總數"之間的比例。
有條件劃定停車泊位的舊住宅區，沒有停車場或者停車泊位不足時，經征得與擬劃定停車。泊位相鄰業主同意，并經業主大會通過，可以在公安交通管理部門的指導下，劃定停車泊位。
二、關于物業的服務管理包含五個方面：工程方面、 清潔方面、 安保方面、 日常管理、 社區文化。
其中安保方面包含：
1．車輛停放及經營管理；
2．公共秩序維護、安全防范等事項的協助管理；
3．物業管理區域內的日常安全巡查服務。                            
4．物業管理區域內裝飾裝修管理；
工程方面包含：1．物業共用部位的維修、養護和管理；2．物業共用設施設備的運行、維修、養護和管理；3．物業管理區域內的巡視、檢查；4．物業管理區域內裝飾裝修管理；5．供水、供電、供氣、電信等單位在物業管理區域內對相關管線、設施維修養護時進行必要的協調和管理；
根據《物權法》第七十四條之相關規定：1、建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。2、該條款確立了關于小區車庫的歸屬的一個原則，即車位車庫必須根據約定來確定歸屬。
我們想要表明的是，物業在服務管理的過程當中，對車位只有管理的權利而沒有分配的權利，物業只是向業主提供服務的一個單位，對于沒有車位的爭議，具體的可以向物業和業主委員會進行詳細的溝通。
收到律師函后，該業主也意識到了，有關車位的事情應當和業主委員會進行協商溝通，物業只是單純的服務行業，最終也把物業費全額繳納給了物業。
在這件糾紛事件當中，元甲律師用自己的專業知識和談判方式，不僅告訴了業主，哪些事項屬于物業的服務范圍，和沒有車位時，應該通過何等方式去解決，也讓物業對我們多了一份信任，不負其委托。
注：以上為元甲律所辦理過的真實案例，為確保個人隱私，以上委托人的名字均使用化名。