一人一半責任是互相賠償。

自2009年2月1日全國開始實施“互碰自賠”制度交通事故交警判一人一半責任 ，互碰自賠即對事故各方均有責任交通事故交警判一人一半責任 ，各方車輛損失均在交強險有責任財產損失賠償限額2000元以內，不涉及人傷和車外財產損失交通事故交警判一人一半責任 的交通事故，可由各自保險公司直接對車輛進行查勘、定損、賠付。

互碰自賠條件

必須同時滿足“多車互碰、有交強險、只有損失、不超2000、都有責任、各方同意”，就可以“互碰自賠”，詳情如下交通事故交警判一人一半責任 ：

1、多車互碰：兩車或多車互碰交通事故交警判一人一半責任 ；

2、有交強險：事故各方都有交強險（還未到期）；

3、只有車損：事故只導致各方車輛損失，沒有發生人員傷亡和車外的財產損失。

4、不超2000：各方車損都不超過2000元。

5、都有責任：交警裁定或事故各方自行協商確定為各方都有責任（同等或主次責任）。

6、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”。

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互碰自賠補充

自2015年下半年，部分城市已試行“車輛互碰自賠” 理賠金額提高至5000元，解決了更多的多車事故。

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新規互碰自賠條件

1、多車互碰：兩車或多車互碰

2、有交強險：事故各方都有交強險（還未到期）

3、有車損險：事故各方都有車損險，且保有不計免賠（還未到期）

4、純車損失：事故只導致各方車輛損失，沒有發生人員傷亡和車外的財產損失

5、不超5000：各方車損都不超過5000元

6、都有責任：交警裁定或事故各方自行協商確定為各方都有責任（同等或主次責任）

7、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”

交通事故各一半責任交通事故交警判一人一半責任 的賠償如下交通事故交警判一人一半責任 ：

1、交通事故各一半責任的賠償，一般是各自承擔各自的損失。按照現行保險公司的相關規定和理賠程序，因是同責，雙方的車損和人員傷害的損失，首先在交強險的限額賠款中，不按比例給予先行賠償。雙方余下不足部分再按照同責，各自承擔50%的比例進行分攤總的損失款項。事實上，只有機動車與機動車發生交通事故，才各自承擔50%的責任。若有一方花銷的費用高于對方很多，雙方可以將所有費用合計后，平攤處理。

2、如果是機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，即使《道路交通事故認定書》認定雙方同等責任時，機動車仍要承擔至少60%的責任。

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3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

4、機動車與行人、非機動車發生交通事故，行人、非機動車駕駛人有過錯的，實行過失相抵，可以相應減輕機動車的賠償責任。

審理交通事故損害賠償案件，區別以下情形適用歸責原則：機動車之間實行過錯責任，非機動車之間實行過錯責任，非機動車與行人之間實行過錯責任，機動車對行人、非機動車實行無過錯責任。賠償的具體內容若雙方當事人有協議的，按照協議辦理。

一、交通肇事老板賠還是司機賠需要分情況判斷：

1、發生交通事故，老板應當承擔賠償責任交通事故交警判一人一半責任 ；

2、但是如果司機因故意或者重大過失致人損害的，應當與老板承擔連帶賠償責任。

二、交通事故起訴時限是多久需要分情況進行討論：

1、 交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的，其民事訴訟的時效為1年交通事故交警判一人一半責任 ；

2、 交通事故造成財產損失的，其民事訴訟時效為2年交通事故交警判一人一半責任 ；

3、 既有人身傷害，又有財產損失的，訴訟時效應分別計算。

總而言之，交通事故責任各一半的，如果雙方都是機動車的，那么各自承擔一半賠償。雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

在交通事故中交警部門判定責任一人一半交通事故交警判一人一半責任 ，但對方死亡交通事故交警判一人一半責任 的，當事人不會被追究刑事責任，僅在主責或主要責任時才會承擔刑事責任?！缎谭ā芬幎?，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故交警判一人一半責任 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

車撞人，責任一人一半，也就是說交通事故后交警出具的責任認定書認定，本次事故造成的相關人傷和財產損失總和，又車輛責任人和被撞人各負擔一半。涉及到底的保險險種（所有可能的情況下）有交通事故交警判一人一半責任 ：交強險、車損險、三者險、意外險、醫療險、重疾險、壽險。當然，以上保險都沒有的話，所有責任都需要相關當事人自負。

首先，車撞人事故，受損的標的有機動車輛和人（如有其它財產損失，如道路路基或樹木等，在此不做討論）。

交通事故交警判一人一半責任 我們先來看人，題主并沒有提到被撞人的受傷嚴重程度，故在此按受傷的輕中重程度來做解析：

（1）如果只是輕傷，那住院甚至是門診就可以解決，涉及的費用有：掛號費、檢查費、診療費、醫藥費、住院費等交通事故交警判一人一半責任 ；

（2）如果涉及到傷殘，住院治療結束后需要拿到評殘結果才能確定具體的責任金額，另外還有后續的收入損失和康復費用需要協商，整個處理下來的時間會稍長；

（3）如果身故，責任金額涉及到被撞人后續的收入損失、家庭責任等；

以上責任金額確定好了之后，按50：50的比例分配到機動車輛責任人和被撞人。機動車方面，交強險和商業車險中的三者險可以被激活，承擔社保內的醫療費用、傷殘、身故責任；被撞人方面，如果有商業保險（意外險、醫療險、重疾險、壽險），可以對應賠付門診/住院醫療費用，傷殘等級賠付以及身故賠付，因涉及到第三方責任，所以個人的社?；踞t療責任免責，如果被撞人沒有任何商業保險，所有的責任都需要自行承擔。

我們再來看車，車輛主要涉及到擦掛、碰撞等損壞，相應的財產損失，車主方面可以用商業車損險進行賠付，被撞人方面，大概率需要自行負擔50%的車輛損失費用，除非購買了相應的三方責任險。

以上解答，希望對題主和大家有所幫助。