1、經過撞擊怎么判斷是不是大事故車 ，損傷到發動機艙和駕駛艙怎么判斷是不是大事故車 的車輛。

2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一怎么判斷是不是大事故車 的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

8、車身經水浸泡超過車身二分之一怎么判斷是不是大事故車 ，或積水進入駕駛艙的車輛。

9、車身經火焚燒超過0.5平方米，經修復仍存在安全隱患的車輛。

擴展資料：

事故車處理方法 ：

有的人把馬路看做虎口，再小心的司機，也避免不怎么判斷是不是大事故車 了與別的車輛發生一些刮、蹭事件，當發生了事故以后，對于新手車主來說，很是沒有經驗，那么，面對這么突發的事故在進行處理的過程中總是顯得無所適從。

如果沒有造成人員傷亡，財產的損失小于2000元的可以根據機動車交通事故快速處理辦法的規定進行實際操作，這種處理事故的流程主要是為了避免由于事故對交通的影響。

快速處理的事故的條件有：沒有人員的傷亡，財產損失不超過2000元，事故當事人對事故責任沒有爭議，事故車可以開動，事故車輛的當事人都有車輛保險，事故當事人愿意到一個地方進行定損。

參考資料來源：百度百科-事故車

以下是怎么看是不是事故車怎么判斷是不是大事故車 的具體方法怎么判斷是不是大事故車 ：1、檢查外觀：（1）檢查車身漆色是否一致兩側表面弧度是否平滑以30°至45°角看漆面反光是否合理。（2）觀察車的肩部是否一樣高如果不同就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。（3）觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均怎么判斷是不是大事故車 ；車門邊緣的縫隙是否一致怎么判斷是不是大事故車 ；前大燈、后尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣新舊程度是否一樣。（4）觀察每一塊玻璃的標識是否是同一品牌。（5）觀察車門是否能夠關嚴聲音大小是否相同力度是否一致。（6）最后觀察輪胎磨損的程度品牌是否一樣花紋是否一致如果有異買完車后必須要更換以保證行車安全。2、檢查車內：（1）檢查座椅、內襯是否整潔、干凈有沒有更換過或拆裝過；車內自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個開關操控是否順手有無問題。如果經紀公司將座椅、內飾進行過翻新消費者要特別小心此車很有可能有重大問題。（2）著車前先打開鑰匙門觀察儀表燈的顯示是否正常有無缺少顯示的現象。現行電噴車大都有故障警告燈提示功能在打開鑰匙門時各個提示燈都應亮如果有提示燈沒亮車主很有可能因此項故障沒有排除故意拆掉儀表燈的燈泡以混淆視聽。3、試駕：（1）啟動時發動機是否容易啟動這可以參照消費者開車的經驗。如啟動的聲音沉重說明馬達、電瓶或相關機械有問題。（2）啟動后首先檢查方向盤左右打輪時的力度是否一致轉向角度是否合理轉向或掉頭時方向盤打死后前輪是否有磨輪胎的現象出現如果有此車有可能出過交通事故輪胎經常蹭著輪線會對行車安全構成威脅。（3）對于手動變速箱首先通過行駛公里數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換再看行駛時換擋是否平順如果換不上擋就說明同步器磨損嚴重應該大修。

判斷是事故車怎么判斷是不是大事故車 的方法怎么判斷是不是大事故車 ：

1、看A、B、C柱和膠條：把車門打開拉下車門原廠密封條，要注意A、B、C柱與車體結合處怎么判斷是不是大事故車 的原廠焊點應略呈真圓和略微凹陷，在打開車門怎么判斷是不是大事故車 的時發現關合困難或是有縫隙，就說明這輛車是事故車。

2、看側翼：看兩側翼子板上螺絲是否更換，如果防撞鋼梁變形或者表面不平順的車子多為追尾事故車。

3、看玻璃：前后風擋以及四個車門的六塊玻璃正常來說應該是一致的，日期出現不一致的情況很可能因為重大事故更換過玻璃。

4、看車尾：如果被撞了，金屬做過鈑金，或者打過膠，從膠的膠痕可以看出，后期更改的痕跡。機械的痕跡，和人的痕跡是不一樣的，整個這一段看出來，它后面這一個應該是完整的，就是沒有事故的。當然不排除保險杠撞壞，被拆裝換保險杠，這個都不叫事故啊，只要不傷機本體都沒事。

在日常駕駛過程中怎么判斷是不是大事故車 ，小顛簸是不可避免的怎么判斷是不是大事故車 ，小顛簸和小修不影響車輛的使用和保養率。一旦發生重大事故，該車的安全系數和保值率將受到很大影響。雖然可以修復，但質量會大大降低。例如，浸水車的電路無法修復，嚴重交通事故中車輛的整體剛性無法修復，尤其是“大車架”變形時。如果再次發生事故，安全性可想而知。那么該如何辨別是不是事故車呢？

首先，我們需要觀察車身。檢查車身面板之間的間隙是否均勻，然后檢查側車身線條是否平滑。如果你發現腰圍明顯不協調，你可以得出結論，這輛車發生了碰撞，這是一次猛烈的碰撞。我們可以打開門，然后拉下門的原密封條是否緊固，門框和門柱是否應筆直。我們還需要特別注意A/B/C柱與車體連接處的工廠焊點，焊點應稍圓，稍凹，從車頂到門檻的直線應平直自然。如果您打開車門時發現難以關閉或有間隙，則表示車門已被拆卸，這輛車肯定是一輛事故車。

其次，我們還可以查看車輛的底盤、前縱梁和后縱梁。當我們舉升車輛時，我們可以觀察底盤。底盤應無變形痕跡，底盤整體污垢應不同，無特別清潔或臟污情況。如果你看到底盤上的油漆很新，那就意味著汽車受到了重擊。此外，我們還可以查詢記錄。只要車輛經過維修，就必須有保養記錄。如果您擔心車輛的車載保養記錄可能被偽造，您也可以去保險公司查看車輛的保養記錄。

最后，車輛的事故記錄和維護記錄都隨車而來，車輛的每次維護都會將信息留在存儲庫中存檔。即使車輛去了其他4S店，也可以找到車輛的維修保養記錄。您可以通過驗車查詢車輛的事故記錄、維修記錄、事故記錄等信息。這比簡單地看維修手冊上的圖章要可靠得多，因為4S店備案欺詐的概率接近于零。

1、檢查前后大牌;

2、檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛會撕掉貼紙重新鈑金烤漆。

3、檢查水箱架怎么判斷是不是大事故車 ，如果發生過撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。

4、仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年來的新車出廠時在車門后，后行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果貼紙不再怎么判斷是不是大事故車 了，那么很可能車輛是事故車。

7、從側面來看，如果是事故車，原廠的鋼板結合處并不是一條直線的，而是像階梯似的，如果這里變成一條直線的車輛，那么很有可能是事故車。

8、檢查后行李箱左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度。

9、新車一般會在后行李箱蓋轉軸的地方涂布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，如果是軟軟的話，事故車的可能性較大。

10、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。一般來講，只有更換過的部件才會有料號標簽。