非機動車道是不允許機動車上去行駛或停車機動車走非機動車道發生剮蹭 的機動車走非機動車道發生剮蹭 ，兩輛機動車在非機動車道相撞機動車走非機動車道發生剮蹭 ，負有同等的責任機動車走非機動車道發生剮蹭 ，因為機動車走非機動車道發生剮蹭 他們都違法駛入非機動車道

機動車從非機動車道駛入機動車道造成后方機動車走非機動車道發生剮蹭 的車輛與其他的車輛剮蹭。責任是應該是后方的車輛與其他的車輛剮蹭機動車走非機動車道發生剮蹭 ，那么肯定是后方的車輛避讓變道導致的，所以他應該負事故的全部責任。

機動車走非機動車道發生剮蹭 你買車損了么機動車走非機動車道發生剮蹭 ？買了車損可以走保險機動車走非機動車道發生剮蹭 ，沒買肯定是走不了的。如果只是刮擦了一點也不建議你走保險機動車走非機動車道發生剮蹭 ，你可以直接去噴漆就好了機動車走非機動車道發生剮蹭 ，噴漆不會很貴，直接報保險會劃不來。

在非機動車車道上機動車走非機動車道發生剮蹭 ，非機動車絕對機動車走非機動車道發生剮蹭 的優先權機動車走非機動車道發生剮蹭 ，機動車必須禮讓機動車走非機動車道發生剮蹭 ，只要發生碰觸機動車都是有責任的機動車走非機動車道發生剮蹭 ，在交通法規里機動車是借道行駛，所以基本上都是全責。

法律分析機動車走非機動車道發生剮蹭 ：根據法律規定機動車走非機動車道發生剮蹭 ，在非機動車逆向行駛應該負主要責任。在非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為機動車走非機動車道發生剮蹭 ，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任,不過具體應以交警部門認定為準。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》規定：第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

機動車在非機通動車道發生交事故，由機動車方承擔責任。機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任。

法律分析

以人為本，生命權高于路權。這一條將生命權提高極高的位置，即使機動車方無過錯，傷害機動車走非機動車道發生剮蹭 他人的身體或致人喪命，也要進行賠償。即使受害一方有過錯，也不能以生命或健康為代價。保護弱勢群體。機動車作為一種高速運輸工具，對人的生命健康安全具有潛在危險性，這種高速行駛的鋼鐵戰士與人的血肉之軀相碰撞，一般說受害最大的是血肉之軀，相比之下，很明顯機動車占強勢，行人或非機動車自然就是弱勢了，弱勢方要得到法律的特別保護，才能體現公平。在機動車第三者責任強制保險責任限額內，不用考慮責任劃分，均由機動車投保的保險公司賠償;超出保險責任限額的部分，機動車之間的交通事故，按責論處，按各自事故責任的比例承擔賠償責任;機動車與非機動車、行為發生交通事故，超出保險責任限額的部分，首先要由機動車承擔賠償責任，這是一個前提;在此前提下，如果能夠證明非機動車、行人有違法、違規行為，而機動車駕駛人已經采取了必要的、合理的處置措施的，可以適當減輕機動車一方的責任，但是減輕多少，沒有明確規定;而且，機動車一方的責任只能減少，不能免除。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任機動車走非機動車道發生剮蹭 ：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。