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有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時間: 2023.12.13
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該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘的計算規(guī)定如下: 根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式: C=Ct×C1×(Ih ∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3,Ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%,傷殘賠償附加指數(shù)n),所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一,如兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%,又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。
多處殘疾賠償金怎么計算

多處 殘疾賠償金 有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 的計算公式主要是 傷殘賠償 總額乘以賠償責(zé)任系數(shù),再乘以綜合 傷殘等級 賠償指數(shù),最后得出有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 的數(shù)額就是受害人應(yīng)得的 賠償金 總額。 相關(guān)資料: 自2002年12月1日起,凡在道路上發(fā)生的 交通事故 受傷人員 傷殘 評定一律適用《中華人民共和國 道路交通事故受傷人員傷殘評定 標(biāo)準(zhǔn)(GB18667-2002)》,1992年公安部發(fā)布的中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通事故受傷人員傷殘評定(GA35-1992)》同時廢止。至此,道路交通事故受傷人員傷殘評定從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為國家標(biāo)準(zhǔn)。 該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘的計算規(guī)定如下: 根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式: C=Ct×C1×(Ih ∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3??n,多處傷殘) 上式中:C為傷殘者的傷殘實際賠償額; Ct為傷殘賠償總額; C1為賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,0≤C1≤1; Ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示; Ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10% 。 對于上述計算公式的通俗表達(dá)可以為: 實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 ?? 傷殘賠償附加指數(shù)n)。 其中“傷殘賠償總額”根據(jù)不同地區(qū)、不 同居 民(城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計算確定,即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。 “賠償責(zé)任系數(shù)”就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對方全責(zé)則為100%。 “幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。 傷殘等級具體等級對應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)為: 一級:100%;二級:90%;三級:80%;四級:70%;五級:60%;六級:50%;七級:40%;八級:30%;九級:20%;十級:10%。 如兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意,根據(jù)上述的計算公式,在存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計算。 “傷殘賠償附加指數(shù)”是指在有多個傷殘等級時,由于只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算,該賠償比例是附加計算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為:0≤Ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時,其有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 他等級被吸收,不計算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù))。而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定,不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。Ia的合理取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。 綜上所述,現(xiàn)實中很多的傷害并不會只是某個特定部位的打擊而造成的一處殘疾,可能會因為隨機(jī)的傷害而導(dǎo)致了多處殘疾的嚴(yán)重后果,而最后的賠償也不能簡單的就根據(jù)這幾處的傷害進(jìn)行相加,而是應(yīng)該根據(jù)國家固定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的計算才是對雙方都有利的。

多個殘級怎么計算殘疾賠償金

國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 的計算規(guī)定如下有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) :根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式:C=Ct×C1×(Ih∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3??n,多處傷殘),式中:C為傷殘者的傷殘實際賠償額;Ct為傷殘賠償總額;C1為賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,0≤C1≤1;Ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示;Ia為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%。對于上述計算公式的通俗表達(dá)可以為:實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)傷殘賠償附加指數(shù)1傷殘賠償附加指數(shù)2??傷殘賠償附加指數(shù)n)。其中“傷殘賠償總額”根據(jù)不同地區(qū)、不同居民(城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計算確定,即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。“賠償責(zé)任系數(shù)”就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對方全責(zé)則為100%。“幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。

多個傷殘等級如何計算殘疾賠償金

多個 傷殘等級 如何計算 殘疾賠償金 有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) : 自2002年12月1日起有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) ,凡在道路上發(fā)生的 交通事故 受傷人員 傷殘 評定一律適用《中華人民共和國 道路交通事故受傷人員傷殘評定 標(biāo)準(zhǔn)(gb18667-2002)》,1992年公安部發(fā)布的中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通事故受傷人員傷殘評定(ga35-1992)》同時廢止。至此,道路交通事故受傷人員傷殘評定從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為國家標(biāo)準(zhǔn)。 該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘的計算規(guī)定如下有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) : 根據(jù) 傷殘賠償 總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) : c=ct×c1×(ih ∑ia,i)(∑ia,i≤10%,i=1,2,3??n,多處傷殘) 式中:c為傷殘者的傷殘實際賠償額; ct為傷殘賠償總額; c1為賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,0≤c1≤1; ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示; ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤ia≤10% 。 對于上述計算公式的通俗表達(dá)可以為: 實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 ?? 傷殘賠償附加指數(shù)n)。 其中“傷殘賠償總額”根據(jù)不同地區(qū)、不 同居 民(城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計算確定,即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。 “賠償責(zé)任系數(shù)”就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對方全責(zé)則為100%。 “幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。 傷殘等級具體等級對應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)為: 一級:100%;二級:90%;三級:80%;四級:70%;五級:60%;六級:50%;七級:40%;八級:30%;九級:20%;十級:10%。 如兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意,根據(jù)上述的計算公式,在存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計算。 “傷殘賠償附加指數(shù)”是指在有多個傷殘等級時,由于只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算,該賠償比例是附加計算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)ia取值范圍為:0≤ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時,其他等級被吸收,不計算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù))。而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定,不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。ia的合理取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。 計算傷殘 賠償金 主要有一個公式,大家在計算時進(jìn)行套用公式即可。殘疾賠償金并不是勞動者想索要多少就可以索要多少的,這一點在有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn) 我國法律上有明確的規(guī)定,當(dāng)然如果用人單位不按照規(guī)定對勞動者進(jìn)行支付,那么勞動者可以通過法律途徑來維護(hù)自己的權(quán)益。

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北京交通事故律師-許瑞林

11-05 10:41

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

河北人,河北事故,在北京工作,不僅爭取到了北京標(biāo)準(zhǔn)的傷殘賠償金,其他賠償項目也判如所請!賠償基本全拿下,相信專業(yè)的力量??????

北京交通事故律師-許瑞林

05-07 11:38

有幾處傷殘的賠償計算標(biāo)準(zhǔn)

該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘的計算規(guī)定如下: 根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式: C=Ct×C1×(Ih ∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3,Ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%,傷殘賠償附加指數(shù) ...
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