行人被轎車和拖拉機撞到 我說說我行人被轎車和拖拉機撞到 的意見：

一般交警根據《中華人民共和國道路交通安全法》進行責任認定行人被轎車和拖拉機撞到 ，在北京還有一份比較具體的《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》，解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。

根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種：

1、人行道或無交通標識的路口搶紅燈。如果司機不能證明行人違章，司機全責。

2、村落和社區道路，一般情況下，司機全責。（特殊情況如：行人處于醉酒狀態。）

4、高速道路和封閉道路。行人全責，但司機無責任，賠償限額為10%.

5、有間隔隔離帶的混行道路（一般一段距離有路口）的中間一段，特別是雙向四車道每側的左側快車道，行人主責，最多的情況是五五分責。

唯一有例外的情況也有，如果司機能證實行人是精神病患者、醉酒，或者存在有主觀故意造成交通事故的（如撞車黨或自殺的），司機不僅不負責任，還可以向行人的監護人要求合適的賠償。

要說明一點，如果遇到重大交通事故，交警的分責不一定完全正確。如果覺得有誤，可以簽字，但在簽字時特別說明不同交警的分責，然后提交法庭程序處理。然后就是法庭的事行人被轎車和拖拉機撞到 了，找律師吧。

根據《道路交通安全法》規定行人被轎車和拖拉機撞到 ：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鏟接式客車、全掛拖斗車以及其行人被轎車和拖拉機撞到 他設計最高時速低于七十公里的機動車行人被轎車和拖拉機撞到 ，不得進入高速公路。行人違反法律規定進入高速公路造成自身傷亡和財產損失的交通事故行人被轎車和拖拉機撞到 ，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任。在賠償方面，可以由機動車方承擔不超過百分之十的賠償責任。如果是車主有違規的行為的話，那么即使行人不該出現在高速路上，車主也要承擔主要責任，甚至是刑事責任。具體的情況會由交警通過提取相關的監控視頻來進行分析，如果分析出來車主在有機會避免撞向行人的情況下而選擇將行人撞死，那么車主的責任大。但是如果查到車主酒駕、醉駕、毒駕，這三種情況，情況就非常的嚴重，即使是行人的不是，車主也要負刑事責任，而且是要終身禁駕。

【法律依據】

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

如果沒辦法證明行人違反交通守則

那么拖拉機全責

因為機動車行至沒有交通信號行人被轎車和拖拉機撞到 的路口

需要避讓行人

行人可能有責任，要具體情況具體分析。

行人在非機動車路上被轎車撞傷，也可能需要承擔相應行人被轎車和拖拉機撞到 的責任，因為行人即使在非機動車道上行走，也可能存在過錯，只要有過錯就要承擔相應行人被轎車和拖拉機撞到 的責任，不能因為轎車在非機動車路上行駛，撞上行人被轎車和拖拉機撞到 了人就要讓對方承擔全部行人被轎車和拖拉機撞到 的責任。只有有證據證明行人沒有過錯，才能要求轎車司機承擔全部責任。

行人在非機動車道上行走時被轎車撞傷不一定沒有責任，這10機動車與非機動車和行人之間發生的交通事故，需要通過交警勘查現場確定責任。如果行人屬于無過錯方，那么全部責任都應該有轎車一方承擔，如果行人也存在過錯或者有違反交通法規的行為，那么他也應該承擔相應的責任，至于承擔多少需要看交警方面的裁定。

交警在勘察現場的時候，如果發現有證據能證明行人的行為違反了道路交通安全法規規定，就要求他承擔相應的責任，如果在交警到達現場以前，轎車司機已經采取了必要處置措施并保護了現場，他的這種行為也能減輕責任，可能會因此勉受處罰。

行人在非機動車道上被轎車撞傷，以后要保護好現場，及時撥打報警電話，請交警到達現場進行調解并進行責任認定，在交警到達現場以前不要破壞現場，如果行人受傷一定要盡快撥打120就醫處理，但在戒網煙以前應該拍照取證，避免因為現場破壞而影響責任的認定。行人千萬不要認為自己在非機動車道上行走，被機動車撞傷，就應該是對方的全責，這是一種錯誤的認知，警方責任的認定會根據雙方的行為和有效證據來確定，不能憑主觀下結論。