交警為什么喜歡讓私交警讓先協商再出認定為什么 了

交通事故私交警讓先協商再出認定為什么 了交警讓先協商再出認定為什么 ，要找保險公司理賠的話，是要有前提條件的，在路上發生了交通事故后，私了的方式有兩種：

一是，交警到了事故的現場，并為交警讓先協商再出認定為什么 你們雙方出具了事故責任認定書后，雙方私了達成了賠償協議，再找保險公司理賠；

二是，交警沒有到現場，在事故現場，并用手機拍下了雙方出事的車輛的照片，雙方私了，也很快達成了協議，很快撤離了現場。但是在第二天，必須到交警設立在各個城區的交通事故快處中心去申報事故，并存檔，還要拿到事故的責任認定書，才能交強險報銷。

私了可以簡化善后，但不妨思考一下：私了是不可以走保險的，都要自掏腰包。為什么對方會如此慷慨？ 實際上，因為私了可以逃避很多處罰、責任。比如酒駕、無證、全責等，更有利用新手貪利心理、不懂業務的實際情況，不是恐嚇就是承諾高額補償，先求得脫身，隨后一走了之再也找不到人。發生事故涉及傷人、超過2000元車損的，必須走正規渠道不能私了，私了往往上當受騙自食苦果。未涉及上述情況的，除非當場現金了結，否則不能同意私了交警讓先協商再出認定為什么 ！

到交警那里拿責任認定書時交警讓先協商再出認定為什么 ，交警要先簽字交警讓先協商再出認定為什么 ，這是符合規定程序交警讓先協商再出認定為什么 的，是合理的。這是流程，非傷亡事故，事故雙方在場，交警查看現場判斷責任劃分，開具責任認定書，雙方閱覽之后簽字，才會給交警讓先協商再出認定為什么 你認定書。當然交警讓先協商再出認定為什么 你如果拒絕簽字，只要對方簽字認定書就生效了。

《道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條　對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

這種情況有兩種原因。第一種是交警想讓你們自行協商交警讓先協商再出認定為什么 ，以后給你們出一份事故認定書。這樣交警讓先協商再出認定為什么 的話。事情就簡單一點。處理起來也不麻煩。第二種情況就是雙方協商不交警讓先協商再出認定為什么 了十個工作日內。就會下事故認定書。十個工作日交警讓先協商再出認定為什么 ，大概就是兩個星期的時間。這種情況的話交警讓先協商再出認定為什么 ，認定書下來以后還要調解，這樣麻煩著些。

這樣做沒有問題，交警會根據案件調解情況及雙方當事人的意思是否出具事故認定書交警讓先協商再出認定為什么 ；如果雙方達成調解，可以不出具事故認定書結案交警讓先協商再出認定為什么 ；一方有要求或雙方無法調解，那么交警會依據程序出具事故認定書，雙方的爭議可以通過訴訟解決；對是否調解是自己的權利，對人傷的案件還是需要傷情治療完畢后，確定損失才談調解。

發生交通事故后交警讓先協商再出認定為什么 ，交警讓雙方先調解交警讓先協商再出認定為什么 ，雙方談過后交警給出具調解書。事故責任認定書在發生事故后就應當出具。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條　公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論交警讓先協商再出認定為什么 ，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條　對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

擴展資料交警讓先協商再出認定為什么 ：

《道路交通事故處理程序規定》第二十五條 當事人共同請求調解的，交通警察應當當場進行調解，并在道路交通事故認定書上記錄調解結果，由當事人簽名，送達當事人。

第二十六條 有下列情形之一的，不適用調解，交通警察可以在道路交通事故認定書上載明有關情況后，將道路交通事故認定書送達當事人交警讓先協商再出認定為什么 ：

（一）當事人對道路交通事故認定有異議的；

（二）當事人拒絕在道路交通事故認定書上簽名的；

（三）當事人不同意調解的。

參考資料來源：中國政府網——中華人民共和國道路交通安全法