由

運(yùn)輸公司

負(fù)責(zé),暫時(shí)沒有聽過3%說法,只聽過0.3%就有,這個(gè)是保險(xiǎn)率.不過說是

玻璃

來的,玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 我想很多也不愿意跟你保的,因?yàn)椴Ａ?/p>

易碎品

.我個(gè)人認(rèn)為在你托運(yùn)之前一定要搞清楚

運(yùn)輸過程

中損壞問題.玻璃運(yùn)輸損壞是正常的,所以你們要商定一個(gè)合理的階線,例如按包裝分折這一批中最多有10損壞的,那到貨時(shí)如果損壞玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 了10或10以下的話就是合理正常的,你也只付

運(yùn)費(fèi)

就沒有事了.但如果是損壞了11個(gè)或以上的,就要玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 他們把這11個(gè)以外的全額賠就行了.

玻璃托運(yùn)人已在物流公司托運(yùn)單上簽字，是對(duì)托運(yùn)合同玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的認(rèn)可，托運(yùn)合同合法有效。合同法第六十一條規(guī)定：“合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的，可以協(xié)議補(bǔ)充玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) ；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。”合同法第三百一十二條規(guī)定：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) ；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”以上規(guī)定體現(xiàn)了當(dāng)事人自治、當(dāng)事人約定優(yōu)先原則。故物流公司應(yīng)依據(jù)合同對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行賠償。

民法通則第一百一十二條規(guī)定：“當(dāng)事人一方違反合同的賠償責(zé)任，應(yīng)相當(dāng)于另一方因此所受到的損失。當(dāng)事人可以在合同中約定，一方違反合同時(shí)，向另一方支付一定數(shù)額的違約金；也可以在合同中約定對(duì)于違反合同而產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。”合同法第三百一十一條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”物流公司不能證明自己具有免責(zé)事由，故應(yīng)對(duì)寄運(yùn)人的玻璃照價(jià)賠償。且托運(yùn)單是物流公司自行擬定、印制的，并在對(duì)外業(yè)務(wù)中反復(fù)使用，應(yīng)認(rèn)定為格式合同。依據(jù)該合同約定，丟失貨物物流公司按運(yùn)價(jià)的5至10倍賠償，最高賠償額不超過500元，該賠償額顯著低于貨物實(shí)際價(jià)值，上述合同內(nèi)容違背公平原則，應(yīng)屬無效，應(yīng)判定物流公司賠償托運(yùn)人實(shí)際玻璃損失費(fèi)用金額。

要看有沒有保價(jià)。

1、如果發(fā)快遞是選擇了保價(jià)，并且按照3%繳納了保價(jià)費(fèi)用（貴重物品保價(jià)雙方協(xié)商），快遞公司可以賠償，但一般保價(jià)金額不超過2萬元。

2、如果沒有保價(jià)，快遞公司不承擔(dān)責(zé)任，快遞單后服務(wù)協(xié)議你可以看看，易碎品不得交寄，快遞公司可以以此拒賠玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的。

擴(kuò)展資料

一種加收費(fèi)用的郵遞業(yè)務(wù)，用于寄遞較貴重物品、有價(jià)證券、包裹等，如有遺失或損壞，快遞公司按保價(jià)金額負(fù)責(zé)賠償。

保價(jià)不同于保險(xiǎn)，保險(xiǎn)的條款是需要行業(yè)主管部門審批的，你的情況應(yīng)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，但保價(jià)屬于企業(yè)自身的一種風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)行為，說白了就是“自保”風(fēng)險(xiǎn)，和企業(yè)中工會(huì)組織的互助會(huì)很像，也可以說是企業(yè)自身建立的一種“風(fēng)險(xiǎn)基金”。

保價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)是行業(yè)中內(nèi)定的，不需要主管部門審批。鐵路部門的保價(jià)費(fèi)和郵政部門的保價(jià)費(fèi)基本一致，都是千分之六，而物流公司自身訂的保價(jià)費(fèi)就各有不同了，通常是千分之三至千分之六之間，根據(jù)申報(bào)的東西價(jià)值而定。

參考資料來源玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) ：順豐速運(yùn)-保價(jià)服務(wù)

由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé),暫時(shí)沒有聽過3%說法,只聽過0.3%就有,這個(gè)是保險(xiǎn)率.不過說是玻璃來玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的,玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 我想很多也不愿意跟玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 你保的,因?yàn)椴Ａ且姿槠?我個(gè)人認(rèn)為在玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 你托運(yùn)之前一定要搞清楚運(yùn)輸過程中損壞問題.玻璃運(yùn)輸損壞是正常的,所以你們要商定一個(gè)合理的階線,例如按包裝分折這一批中最多有10損壞的,那到貨時(shí)如果損壞了10或10以下的話就是合理正常的,你也只付運(yùn)費(fèi)就沒有事了.但如果是損壞了11個(gè)或以上的,就要他們把這11個(gè)以外的全額賠就行了.

得看有沒有保價(jià)。

1、如果發(fā)快遞是選擇玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 了保價(jià)玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) ，并且按照3%繳納玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 了保價(jià)費(fèi)用（貴重物品保價(jià)雙方協(xié)商），快遞公司可以賠償，但一般保價(jià)金額不超過2萬元。

2、如果沒有保價(jià)，快遞公司不承擔(dān)責(zé)任，快遞單后服務(wù)協(xié)議你可以看看，易碎品不得交寄，快遞公司可以以此拒賠玻璃制品物流運(yùn)輸破損誰負(fù)責(zé) 的。