新汽車三包法退換車詳細標準是什么？ 在家用汽車產品三包有效期內營運車三包維修賠償標準 ，符合本規定更換、退貨條件營運車三包維修賠償標準 的營運車三包維修賠償標準 ，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。 新規明確指出營運車三包維修賠償標準 ，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件，消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨，而銷售者應當免費更換或者退貨。新規對消費者“退貨換貨”提出了相應營運車三包維修賠償標準 的賠償要求。新規明確指出，消費者更換或者退貨家用汽車產品，應當向銷售者支付家用汽車產品使用補償費。賠償費的計算方法如下:賠償費=車價(元)×里程(公里)/1000(公里)×N其中，使用補償系數N由生產者確定，并在三包憑證上明示。與2013版相比，新規將補償系數N由“0.5%-0.8%”調整為不超過0.5%。新規中，降低了銷售者向符合“7天退換貨”要求的消費者提出的賠償費用上限。通過降低使用補償系數，進一步降低消費者在還車時向賣家支付的使用補償費用。新規對經營者的三包提出了更嚴格的要求。新政規定，銷售者為消費者退車時，應當賠償消費者車輛登記費、安裝裝修費及相關服務費等損失；生產者、銷售者、修理者和其他經營者不得限制消費者自主選擇家用汽車產品維修企業，并以此作為拒絕承擔三包的理由。不僅如此，新規將三包有效期內同一質量問題修理5次以上，或35天以上更換整車的限定條件，降低為4次、30天。 @2019

汽車三包修理有什么規定營運車三包維修賠償標準 ？在“三包”有效期內如果汽車產品出現質量問題消費者將憑“三包”憑證到指定或約定營運車三包維修賠償標準 的維修人員處免費維修(包括工時和材料)。符合本規定中的更換、退貨要求消費者要求更換、退貨的應當持三包憑證、維修保養記錄、購車發票辦理更換、退貨營運車三包維修賠償標準 ；因質量問題和修理、更換、退貨給消費者造成的損失由銷售者、生產者、修理者負責賠償。(質量問題是指汽車產品的正常使用受到影響或者不能正常使用或者影響安全或者產品質量不符合法律、法規、標準和企業表明的質量狀況的情況。)

一、營運車輛停運損失賠償標準是什么

1、營運車輛停運費賠償標準是根據這輛車的停運損失來進行賠償的，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸的經營活動，在出現交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責任方來賠償。營運車輛的誤工費等于務工的收入乘以誤工的時間，誤工的收入是根據實際減少的收入來進行計算。

2、法律依據營運車三包維修賠償標準 ：《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十四條

侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。

第一千一百八十七條

損害發生后，當事人可以協商賠償費用的支付方式。協商不一致的，賠償費用應當一次性支付營運車三包維修賠償標準 ；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權人有權請求提供相應的擔保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報案，公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現場處理，公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；

3、責任認定，在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。