重大交通事故的認定標準車輛重大事故的判定標準是什么 ，根據《公安部關于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》規定車輛重大事故的判定標準是什么 ：重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第三十六條損害賠償的項目包括:醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。

前款規定的賠償項目應當按照實際情況確定，并一次性結算費用。

第三十七條損害賠償的標準按照下列規定計算:

(一)醫療費:按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算，憑據支付。結案后確需繼續治療的，按照治療必需的費用給付。

(二)誤工費:當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。

(三)住院伙食補助費:按照交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標準計算。

(四)護理費:傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規定計算;無收入的，按照交通事故發生地平均生活費計算。

(五)殘疾者生活補助費:根據傷殘等級，按照交通事故發生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。

(六)殘疾用具費:因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫院證明按照普及型器具的費用計算。

(七)喪葬費:按照交通事故發生地的喪葬費標準支付。

(八)死亡補償費:按照交通事故發生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。

(九)被扶養人生活費:以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人撫養到十六周歲。對無勞動能力的人扶養二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養人扶養五年。

(十)交通費:按照當事人實際必需的費用計算，憑據支付。

(十一)住宿費:按照交通事故發生地國家機關一般工作人員的出差住宿標準計算，憑據支付。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年七十五周歲以上的，按五年計算。

《公安部關于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》第二條重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人車輛重大事故的判定標準是什么 ，或者重傷3人以上10人以下車輛重大事故的判定標準是什么 ，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。依刑法133條交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

重特大交通事故認定標準如下：

1、重大事故車輛重大事故的判定標準是什么 ，是指一次造成死亡一至兩人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產損失三萬元以上不足六萬元車輛重大事故的判定標準是什么 的事故車輛重大事故的判定標準是什么 ；

2、特大事故，是指一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人，同時重傷八人以上，或者死亡兩人，同時重傷五人以上，或者財產損失六萬元以上的事故。

構成交通事故應當具備的要素如下：

1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；

2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；

3、在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處于完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

4、有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生；

5、造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由于事故當事者，肇事者，的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證

重大事故車認定標準 嚴格來說車輛重大事故的判定標準是什么 ，任何出過事故車輛重大事故的判定標準是什么 的車車輛重大事故的判定標準是什么 ，無論大小車輛重大事故的判定標準是什么 ，都是事故車。然而，俗話說，事故車通常指發生重大事故的車輛。就像普通的小事故(小事故)，不是事故車。至于事故車的判斷，通常有兩種情況。第一，如果車輛被可更換部件損壞(如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等。)，是一個小意外。這種車不是俗話說的事故車，只是會貶值一點，一般在3000-5000元之間。第二:如果受損車輛在無法更換的地方(如側軌、底大邊、ABC柱等)。)，只能通過整形、切割、焊接修復，屬于嚴重事故車輛。如果是事故車，修好后強度會下降很多，回來賣二手車會貶值很多。事故車是指因非自然磨損造成車輛損壞，導致機械性能和經濟價值下降的事故。事故車輛一般指結構損壞的車輛。浸泡汽車、燃燒汽車等。都屬于事故車，但它們屬于“特殊事故車”的范疇。 嚴格來說，只要是發生過事故的車，不管事故大或小，都屬于事故車。只不過平常俗話所說的事故車，通常是指發生車輛重大事故的判定標準是什么 了重大事故的車輛。像是一般的小剮蹭（小事故），都不算事故車。至于事故車的判定，通常分兩種情況。第一種：如果車輛損壞的是能更換的零件（例如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等），就是小事故。這樣的車 @2019

解答特大交通事故的認定標準車輛重大事故的判定標準是什么 ：一次造成死亡3人以上車輛重大事故的判定標準是什么 ，或者重傷11人以上車輛重大事故的判定標準是什么 ，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。法律依據《公安部關于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》第一條輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

特大交通事故的標準是車輛重大事故的判定標準是什么 ：致11人以上重傷、3人以上死亡或者使公私財產遭受三十萬元以上損失的交通事故車輛重大事故的判定標準是什么 ，認定為特大交通事故。應當以交通肇事罪定罪，對其處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據車輛重大事故的判定標準是什么 ：《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題

特大交通事故的標準是什么

特大交通事故的標準是車輛重大事故的判定標準是什么 ：致11人以上重傷、3人以上死亡或者使公私財產遭受三十萬元以上損失的交通事故，認定為特大交通事故。應當以交通肇事罪定罪，對其處三年以下有期徒刑或者拘役。

法律依據：《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的車輛重大事故的判定標準是什么 ；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

特大交通事故的認定標準是什么

特大事故的認定標準如下：1、一次造成死亡3人以上；2、一次重傷11人以上；3、一次死亡1人，同時重傷8人以上；4、一次死亡2人，同時重傷5人以上；5、一次財產損失6萬元以上。

法律依據：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

(一)追逐競駛，情節惡劣的;

(二)醉酒駕駛機動車的;

(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;

(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。

有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。

有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

特大交通事故的標準是什么 @2019