這個按理說。自己也還是有責任的，因為朋友送你回家是出于好意，誰都不想發生車禍朋友送我回家后出車禍責任 ？但是遇到這種情況，朋友送我回家后出車禍責任 我覺得還是要相互的，理解，畢竟是朋友。

如果朋友的死與自己沒有關系的話是沒有責任的，這屬于是交通肇事，此責任由肇事者負責。

法律分析

交通肇事罪，其實指的就是駕駛人員在違反了交通法規的同時，發橫了較為重大的交通事故，導致事故當中的人員死亡或重傷，又或者是給公私財產帶來相對重大的損失，應該要被相關的法律追究其相應的刑事責任的一種犯罪行為，它屬于危害公共安全中的一種過失性犯罪。本罪所侵犯到的客體就是交通運輸的安全。交通運輸，其實指的酒肆通過一定的交通工具以及相應的交通設備而聯系的水陸空等交通運輸，這一類運輸的特點就在于它與我們人民群眾的生命和財產的安全息息相關，一旦發生了事故，就可能會威脅到人們的生命安全，所以說它本質上也是一種危害公共安全的犯罪。這種過失表現，既包括了由于駕駛人疏忽大意造成的過失，也包括了駕駛人因為過于自信而造成的過失。也就是說駕駛人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果應當要預見但是卻因為疏忽大意而沒有預見，或者說是已經預見了，但是相信自己完全可以避免而導致了嚴重的后果。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其朋友送我回家后出車禍責任 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金朋友送我回家后出車禍責任 ：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其朋友送我回家后出車禍責任 他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

除非有證據證實車主（你）已知駕駛員（朋友）有不具備上路的情形（如無證、酒后等）朋友送我回家后出車禍責任 ，否則由駕駛員（朋友）承擔事故的賠償責任朋友送我回家后出車禍責任 ，你不負連帶責任。

不負責任朋友送我回家后出車禍責任 ，但因為是送你回家引起朋友送我回家后出車禍責任 的，所以你有道義有責任看望朋友送我回家后出車禍責任 他，并盡可能幫幫朋友送我回家后出車禍責任 他，給點醫藥費啥朋友送我回家后出車禍責任 的。

一般責任朋友送我回家后出車禍責任 的認定是交警才有權利朋友送我回家后出車禍責任 ；事故分為全責、主要責任、對半責任、次要責任、無責等五種；如果是已經定責，首先要保存好事故責任書；如果對所定的責任有異議，可以有行政復議的權力；

發生事故后除了聯系交警（如果能夠自行快速解決，就不用通知），同時還要及時通知保險公司（一般是在事故當時，最長應該不超過24小時）；如果當時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費用是公司承擔；不要輕易支付費用（像在醫院顧工護理費等，都是有規定的）；如果有去醫院的費用，而且是你負擔的， 那么就要保存好單據；

處理程序一般是交通部門調解兩次，調解不成就要訴訟，所以原始單據一定要保存好；

事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛；也不會扣駕駛本；所以對駕車沒太大的影響；但是本人一定要調整好心態，方可上路。如果暫扣車輛、駕照，一般在事故定性后即可歸還。

間隔一段時間后，就要詢問一下有關人員（一般是交通隊即可）；北京的規定：交通事故定責后在一年之后就結案（如有異議的也過了訴訟的時效期）。

《交通法》第四章：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定朋友送我回家后出車禍責任 的朋友送我回家后出車禍責任 ，處警告或者五元以上五十元以下罰款朋友送我回家后出車禍責任 ；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

這個你沒有責任的，是他喝酒違規朋友送我回家后出車禍責任 了，不過，希望你朋友盡快恢復，同意你去安慰關懷朋友。