是否工傷跟下班時間長短沒有關系下班途中多少分鐘算工傷 ，對于工傷認定法律是有明確規定的下班途中多少分鐘算工傷 ，下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷。其下班途中多少分鐘算工傷 他情形不構成工傷。

【法律依據】

《工傷認定辦法》第二十七條

本辦法自2011年1月1日起施行。勞動和社會保障部2003年9月23日頒布的《工傷認定辦法》同時廢止。編號：工傷認定申請表申請人：受傷害職工：申請人與受傷害職工關系：填表日期：年 月 日職工姓名性別出生日期年月日身份證號碼聯系電話家庭地址郵政編碼工作單位聯系電話單位地址郵政編碼職業、工種或工作崗位參加工作時間事故時間、地點及主要原因診斷時間受傷害部位職業病名稱接觸職業病危害崗位接觸職業病危害時間受傷害經過簡述(可附頁)申請事項：申請人簽字：年 月 日用人單位意見：經辦人簽字(公章)年 月 日社會保險行政部門審查資料和受理意見經辦人簽字：年 月 日負責人簽字：(公章)年月 日備注：填表說明：1、用鋼筆或簽字筆填寫，字體工整清楚。2、申請人為用人單位的，在首頁申請人處加蓋單位公章。3、受傷害部位一欄填寫受傷害的具體部位。4、診斷時間一欄，職業病者，按職業病確診時間填寫;受傷或死亡的，按初診時間填寫。5、受傷害經過簡述，應寫明事故發生的時間、地點，當時所從事的工作，受傷害的原因以及傷害部位和程度。職業病患者應寫明在何單位從事何種有害作業，起止時間，確診結果。6、申請人提出工傷認定申請時，應當提交受傷害職工的居民身份證;醫療機構出具的職工受傷害時初診診斷證明書，或者依法承擔職業病診斷的醫療機構出具的職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑒定書);職工受傷害或者診斷患職業病時與用人單位之間的勞動、聘用合同或者其他存在勞動、人事關系的證明。有下列情形之一的，還應當分別提交相應證據：(一)職工死亡的，提交死亡證明;(二)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的，提交公安部門的證明或者其他相關證明;(三)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的，提交公安部門的證明或者相關部門的證明;(四)上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，提交公安機關交通管理部門或者其他相關部門的證明;(五)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，提交醫療機構的搶救證明;(六)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的，提交民政部門或者其他相關部門的證明;(七)屬于因戰、因公負傷致殘的轉業、復員軍人，舊傷復發的，提交《革命傷殘軍人證》及勞

要視情況而定。上下班途中認定工傷下班途中多少分鐘算工傷 的條件：第一下班途中多少分鐘算工傷 ，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故；第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故；第三，必須是本人沒有責任或者不是主要責任；第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。

法律分析

上下班途中受傷算工傷嗎?答案是肯定的。具體而言，根據相關法律規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形；因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。根據相關法律規定關于在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定；增加了責任的限定，即非本人主要責任(同等、次要)才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素：

(1)上下班的規定時間；

(2)上下班的必經路線；

(3)無本人責任或非本人責任；

(4)機動車事故。

在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

法律依據

《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

要視情況而定。上下班途中認定工傷的條件下班途中多少分鐘算工傷 ：第一，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故下班途中多少分鐘算工傷 ；第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故下班途中多少分鐘算工傷 ；第三，必須是本人沒有責任或者不是主要責任；第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。

上下班途中受傷算工傷嗎?答案是肯定的。具體而言，根據相關法律規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形；因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。根據相關法律規定關于在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定；增加了責任的限定，即非本人主要責任(同等、次要)才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素：

(1)上下班的規定時間；

(2)上下班的必經路線；

(3)無本人責任或非本人責任；

(4)機動車事故。

在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

法律依據

《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

下班能夠認定為工傷事故下班途中多少分鐘算工傷 的情況是在上下班途中下班途中多少分鐘算工傷 ，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。下班途中多少分鐘算工傷 我國法律對于具體的時間沒有規定。

【法律依據】

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其下班途中多少分鐘算工傷 他情形。

你好下班途中多少分鐘算工傷 ，員工下班途中發生交通事故是否屬于工傷與時間沒有太大關系，建立工傷保險制度，是為下班途中多少分鐘算工傷 了保障因工作遭受事故傷害或患職業病的職工獲得醫療救治和經濟補償，以維護弱勢群體受傷職工的合法權益，而不是限制其享受合法權益。無論是提前下班還是延遲下班，只要是在上下班途中，受到了非本人主要責任的交通事故，都應當認定為工傷。

法律依據：

《工傷保險條例》第十四條：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的下班途中多少分鐘算工傷 ；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

1、是否工傷跟下班時間長短沒有關系下班途中多少分鐘算工傷 ，對于工傷認定法律是有明確規定的，下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷。其下班途中多少分鐘算工傷 他情形不構成工傷。

2、法律依據下班途中多少分鐘算工傷 ：

3、《工傷保險條例》第十四條

4、職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

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