行李被延遲托運到下一趟航班 你除行李被延遲托運到下一趟航班 了去投訴以外 只能耐心等候了 木有其行李被延遲托運到下一趟航班 他行李被延遲托運到下一趟航班 的辦法。

不一定。

得看具體保障情況行李被延遲托運到下一趟航班 ，但原則上是盡快速運送達。

涉及航站是否兩樓運行行李被延遲托運到下一趟航班 ，涉及是否有協議或者同一代理人。

這些情況行李被延遲托運到下一趟航班 你都很難查詢到，所以只要落地后咨詢落地機場行李查詢處工作人員即可。

航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物行李被延遲托運到下一趟航班 的公共運輸的任何定期航班。也指某一班次的客輪或客機，或客輪或客機航行的班次。

由各個航空公司的兩字代碼加4位數字組成，航空公司代碼由民航局規定公布。

后面的四位數字第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位表示航班的基地外終點所在地區（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數表示由基地出發向外飛的去程航班，雙數表示飛回基地的回程航班。

那行李被延遲托運到下一趟航班 你只有等行李被延遲托運到下一趟航班 了呀行李被延遲托運到下一趟航班 ，

或者是有時間再去飛機場拿回行李被延遲托運到下一趟航班 你的行李吧行李被延遲托運到下一趟航班 ，

因為這是無法改變的呀，正在飛機上。

碰上這種煩心事也只能等。多半是因為改簽的緣故行李被延遲托運到下一趟航班 ，行李有可能被誤放到其他航線。這得等到航空公司追回行李被延遲托運到下一趟航班 ，有可能要一行李被延遲托運到下一趟航班 ，二天。當然最壞的情況是行李在錯送的機場被別人拿走行李被延遲托運到下一趟航班 了，那就只能辦理賠了。

現在最重要行李被延遲托運到下一趟航班 的是找回丟失的行李行李被延遲托運到下一趟航班 ，而不是通過媒體向加航施加壓力行李被延遲托運到下一趟航班 ，事實上托運行李丟失的事件每天無時不刻的在全世界數以萬計的機場發生，媒體可沒興趣關注這些事情，除非加航在對待此問題時出現行李被延遲托運到下一趟航班 了明顯的問題，比如國籍歧視或者態度粗暴

首先你需要做一條，如果條件允許的話，再次返回洛杉磯機場以及溫哥華機場的baggage counter，看無人認領的行李中是否有你丟失的行李，很多時候行李會在那里，行李被延遲托運到下一趟航班 我朋友有這樣的經歷，加航多倫多中轉飛哈利法克斯，電話聯系還有無數次前往機場的baggage counter，結果行李失而復得了

如果，不能再回到洛杉磯機場或者溫哥華機場的話。現在已經10天了，我可以很明確的告訴你，指望加航找到你的行李并主動送回的可能性小于10%。你聯系洛杉磯當地的baggage counter已經沒用了，既然行李沒有在洛杉磯掃描，證明根本就不在洛杉磯。直接聯系加航的central baggage office，這是加航的行李部門，自己有數據庫，如果你的行李有記錄的話，可以很快的幫你定位遺失的行李。告訴他們你已經填寫了行李延誤表，如果要求你填寫baggage declaration form的話，加航的網站有，下載了打印出來郵寄或者傳真給他們，附加上其他一些文件，在表上都會列明。如果你還在北美的話，加航baggage office的電話是1 888 689-BAGS (2247)。如果在其他地方，去加航找世界各地的baggage office聯系方式。

最最最慘的情況，行李完全沒有任何消息，等于是丟失了，聯系加航索取賠償吧，具體數額需要你在baggage declaration form里邊全部列出。但是最多不超過1000還是1500刀

不會的。

1、飛機和托運的行李其實都是一起走的行李被延遲托運到下一趟航班 ，一趟飛機。所以不論飛機多晚或者多早飛行李被延遲托運到下一趟航班 ，乘客托運的行李和乘客都是一起在飛機上的。

2、航空公司會后臺操作行李被延遲托運到下一趟航班 ，將大件的行李放在單獨的地方，和其行李被延遲托運到下一趟航班 他人的行李放在一起。統一管理，加強安全性。

3、另外，每個人的行李箱都會有個條幅編號，和在托運的時候航空公司的人貼在機票上的條形碼編號是對應的，所以飛機到站之后就會讓乘客去自行提取自己的行李包裹之類的。