如果飛機行李超過飛機托運晚了怎么辦 了辦理登機手續(xù)飛機托運晚了怎么辦 的時間飛機托運晚了怎么辦 ，就會通知工作人員辦理登機手續(xù)并放行。

裝運步驟如下：

1、判斷是否需要裝運。因為一經(jīng)托運，下飛機后，我們必須在轉(zhuǎn)臺取行李，這會耽誤一定的時間。一般來說，如果不需要檢查，我們可以直接隨身攜帶。飛機艙內(nèi)還有行李柜。一般情況下，小于20英寸（含）的行李不需要托運。

2、提前準(zhǔn)備行李。國內(nèi)航班自由重量一般為每人20公斤。如果飛機托運晚了怎么辦 他們超重，飛機托運晚了怎么辦 他們將收取一定的費用，這是更昂貴的。因此，行李應(yīng)提前準(zhǔn)備，以免超重。

3、不能托運的。有些項目無法檢查。為了避免不必要的麻煩，不要將下列物品放在托運行李中：貴重物品、管制刀具、打火機、寵物等。

4、在柜臺檢查。找到相應(yīng)的航空公司柜臺購買機票、辦理登機手續(xù)和辦理登機手續(xù)。柜臺工作人員會給您的行李稱重，并對您的行李進(jìn)行安檢。

5、收行李。到達(dá)目的地下飛機后，根據(jù)行李提取標(biāo)志的指示，將到達(dá)幾個大轉(zhuǎn)盤，根據(jù)電子屏幕提示，找到自己的航班，耐心等待。按標(biāo)簽?zāi)眯欣睢?/p>

行李托運的裝運車輛

1、裝運危化品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。

2、要做好危化品裝運車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測，防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。

3、運輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。

如果是沒有到起飛時間可以找值班主任看看能不能加上飛機托運晚了怎么辦 ！

改簽下一班飛機。

值機和托運是分開飛機托運晚了怎么辦 的。網(wǎng)上值機后你可以選座位并自行打印登機牌飛機托運晚了怎么辦 ，但如果還有托運行李飛機托運晚了怎么辦 的話，必須到值機柜臺辦理托運手續(xù)才行。

托運的行李需要注意，行李件數(shù)要盡量少，一般以2件為好，最多不超過3件，且盡量不超重或少量超重包裝要牢固，且必須上鎖，貴重物品和現(xiàn)金不要托運在行李內(nèi)，不要攜帶違禁品。建議在自己的行李箱上下兩面貼有自己的特殊標(biāo)簽，并在上面寫上自己的姓名，住址和到達(dá)目的地等。

托運注意事項

旅客隨身攜帶乘車的物品，每張全票(含殘廢軍人票)免費10千克，每張兒童票免費5千克，體積不能超過0.02立方米，并以能放置本人座位下或車內(nèi)行李架上為限。

超過規(guī)定重量和體積的，其超過部分按行李計費，如占用座位時須按實際占用座位數(shù)購買車票。行包如有超過重量，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運輸能力的情況下也可以受理。

一般來說飛機托運晚了怎么辦 ，人沒趕上飛機，行李也趕不上，就算行李趕上了，往往也給飛機托運晚了怎么辦 你丟下來，隨著人走下一班。

如果人趕上了，行李沒趕上，行李會隨下一班飛機，然后一般機場直接給你送酒店去。。。

這種情況比較多見，所以盡量帶一兩件換洗衣服在身上，我朋友就是一件衣服沒有，行李第二天才到~

沒有賠償?shù)娘w機托運晚了怎么辦 ，就像飛機晚點一樣沒什么規(guī)定要賠償?shù)?/p>

乘坐飛機登機及辦理托運程序如下：

一、購票

旅客可以在網(wǎng)上、售票點或者機場購票飛機托運晚了怎么辦 ，推薦網(wǎng)上購票，可獲得更多的折扣。

二、值機

1、旅客國內(nèi)航班應(yīng)當(dāng)提前一個半小時，國際航班應(yīng)當(dāng)提前兩個半小時以上到達(dá)機場飛機托運晚了怎么辦 ；

2、等開放值機后，找到所購買航班的航空公司柜臺，憑二代身份證辦理值機手續(xù)，值機時會打印登機牌，并托運行李，托運行李會打印行李票，分別貼在登機牌和行李上飛機托運晚了怎么辦 ；

3、有條件的航空公司會在官網(wǎng)提供網(wǎng)上值機服務(wù)，旅客可以在網(wǎng)上值機，到機場后直接在自助值機終端打印登機牌；但有行李要托運的話，還是要到柜臺辦理；

4、無行李托運的旅客，也可選擇使用自助值機設(shè)備值機。

三、安檢

值機完成后，旅客帶二代身份證和登機牌經(jīng)安檢口安檢進(jìn)入候機區(qū)

四、候機乘機

1、在安檢處查看電子屏幕，找到航班對應(yīng)的登機口候機，登機牌上也會打印登機口，但因為登機口隨時可能改變，所以以電子屏幕和廣播通知為準(zhǔn)。

2、飛機到達(dá)后，排隊登機。

五、到達(dá)

到達(dá)目的地機場后，走到出站口，會有航班對應(yīng)的行李帶，等行李出來后找到自己的行李，出站口核對行李票后出站。

你還在以為托運飛機托運晚了怎么辦 了行李飛機托運晚了怎么辦 ，航班就會多等你一會兒?別天真了，事實上很多人都遭遇過誤了登機時間，行李被“扔出來”飛機托運晚了怎么辦 的情況。我們都知道國際航班一般都要提前差不多2小時到達(dá)機場，國內(nèi)航班無論是加拿大還是中國，一般都是要一個小時，但如果真的遲到了，如何利用好最后爭分奪秒的一點時間趕上飛機?確實誤機了該如何補救?這些Tips也許會幫到你，當(dāng)然也衷心希望你永遠(yuǎn)用不到。到機場時還有最后一點時間，國內(nèi)一個叫做《悅游中國》的旅行手冊教大家解決，小編拜讀了一下，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外的差別只是在于提前到達(dá)機場的時間，已經(jīng)對文中的內(nèi)容進(jìn)行了修改，如果大家覺得有哪里不對，可以提出，小編會進(jìn)行修改!

一、使用緊急柜臺

大多數(shù)航空公司都設(shè)有緊急柜臺，為晚到的乘客服務(wù)。如果因故晚到機場，且晚于起飛前一小時到達(dá)機場的，自助值機服務(wù)已經(jīng)停止了，這時就可以到“晚到旅客柜臺”辦理。

二、嘗試申請頭等艙通道安檢

除了使用緊急柜臺，你還可以向機場方面如實說明晚到的原因，萬分緊急下機場值機人員會酌情在你的登機牌上加蓋“優(yōu)先安檢”章，憑此章旅客可優(yōu)先從頭等艙通道安檢登機，而頭等艙通道使用人數(shù)一般很少。注意此法只適用于持加蓋“優(yōu)先安檢”章登機牌的晚到旅客。

三、態(tài)度誠懇插隊

如果在排隊安檢時，登機時間已到，或廣播已再三敦促登機，這時可嘗試直接走到任何一條隊伍的前頭，然后態(tài)度誠懇地向排在前頭的旅客解釋，以說服飛機托運晚了怎么辦 他們讓你插隊安檢登機。要解釋的是，由于飛機艙門在起飛前15分鐘關(guān)閉，如果時間過晚，即使辦理完登機牌，也可能會被取消該次航班行程。

若是航班起飛后才到機場

四、退票

如果是航班正常關(guān)閉后旅客才到機場，要盡快與值班主任柜臺聯(lián)系，值班人員將指引旅客到相應(yīng)航空公司售票處辦理更改手續(xù)。因為旅客誤機后，如要求退票，在值機柜臺關(guān)閉后至航班規(guī)定離站時間前，收取20%的誤機費;在航班規(guī)定離站時間后，收取50%的誤機費。

另外，還有幾種特殊票的退票規(guī)定：如果旅客持的是不定期客票或嬰兒票，免收退票費;因病申請退票，需提供醫(yī)療單位證明，免收退票費，患病旅客的陪伴人員要求退票應(yīng)與患病旅客同時辦理退票手續(xù)，也免收退票費。如果在航班的經(jīng)停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。

五、改簽

旅客還可要求改乘同一航空公司的后續(xù)航班。在后續(xù)航班有空余座位的情況下，航空公司會積極予以安排，不收誤機費。要注意的是，如果之前購買的是六折票，誤機后，如果后續(xù)航班有同等價位的機票的話，則不用多加費。如果后續(xù)航班折扣上升，乘客除需補交實際差額之外，還要收10%的變更費。

為了不誤機，你一定要知道

▲ 至少提前2小時到機場

在機場乘機時，常常會聽到廣播提示“起飛前45分鐘”或“起飛前30分鐘”停止辦理乘機手續(xù)。那旅客該提前多久到機場辦理手續(xù)才不容易誤機呢?一般來說，實際上從抵達(dá)機場到辦理手續(xù)全過程還需要一定時間，因此，不鼓勵旅客在臨界時間段抵達(dá)機場。算上旅客辦理登機手續(xù)、行李托運、準(zhǔn)時抵達(dá)登機口等，如果是提前30分鐘停止辦理登機手續(xù)的話，建議乘客最好提前1小時到機場辦理手續(xù)。要注意的是，值機柜臺截止辦理手續(xù)的時間為航班起飛前30~60分鐘不等，各航空公司具體規(guī)定不同，要留意機票說明。

▲ 善用智能網(wǎng)絡(luò)提醒功能

現(xiàn)在很多航企都會利用網(wǎng)站、微博及時公布航班動態(tài)信息，不妨多留意。旅客可在出行前查看航企網(wǎng)站，或者直接關(guān)注航企微博獲得最新航班信息，既避免因航班延誤造成過長等待，又能準(zhǔn)確了解航班動態(tài)，提醒旅客避免誤機。智能手機應(yīng)用軟件很多，目前在手機上下載安裝“飛常準(zhǔn)”、“航班管家”、“航旅縱橫”等免費的第三方軟件進(jìn)行航班信息查詢，被認(rèn)為是獲取航班信息最迅速、及時的方式。這些軟件都能查詢航班情況和延誤原因，甚至可以提供執(zhí)行航班任務(wù)的飛機機齡和當(dāng)前所在位置。旅客進(jìn)行注冊后，軟件還會及時發(fā)送短信提醒旅客。

▲ 留意機場設(shè)施

預(yù)防發(fā)生誤機，還有些小竅門可以利用。例如抵達(dá)機場后，旅客應(yīng)該盡早通過查看機場的顯示屏、問詢工作人員等方式，尋找到值機柜臺或自助值機設(shè)備。值機柜臺附近都有告示牌提醒旅客辦理手續(xù)和航班關(guān)閉的時間，這樣旅客在排隊時就可自行掌握時間。

▲ 托運了行李飛機也不會一直等著你

事實上，越來越多的案例證明即便你的行李已經(jīng)上了飛機，也不能保證你可以“拖拖拉拉”去登機，已經(jīng)有很多人都遭遇了誤了登機時間行李被“扔出來”的情況。對于航空公司來說，艙門已經(jīng)關(guān)閉，就不可能再為誤機的你打開了。所以，不要抱有任何僥幸心理。不管用任何方式，都要在出行前夕確定好登機時間。到了機場就要迅速進(jìn)入各項辦理程序，不要覺得自己時間充裕。特別是過了海關(guān)以后，不要太過貪戀免稅店，一定要切記登機時間，實在害怕錯過登記時間定個鬧鐘也是不錯的選擇!

（文章來自于網(wǎng)絡(luò)）