【撰寫后的文章】

一、車輛相撞時責任如何劃分

兩輛汽車發生碰撞時，責任劃分主要看誰的過錯更大。如果一方有明顯錯誤導致事故，這一方需要承擔全部賠償責任。如果雙方都有過錯，就按照各自錯誤的比例來分擔賠償金額。

例如，一輛車闖紅燈撞上正常行駛的車輛，闖紅燈的司機通常要負主要責任。如果兩輛車都有超速行為，交警會根據超速程度和對事故的影響來決定雙方責任比例。

法律明確規定，機動車之間的交通事故，由過錯方賠償。雙方均有過錯的，按過錯比例分擔責任。

二、撞到行人或騎車人時誰負責

當汽車與行人、自行車或電動車發生碰撞時，責任認定規則有所不同。如果行人或騎車人沒有違反交通規則，汽車駕駛員需要承擔全部責任。

如果有證據證明行人或騎車人存在過錯，比如闖紅燈或突然橫穿馬路，駕駛員的責任可以減輕。如果駕駛員完全沒有過錯，最高只需承擔10%的賠償責任。

這一規定平衡了對弱勢交通參與者的保護，也避免了機動車一方過度承擔責任。

三、交警如何判定事故責任

交警到達事故現場后，會通過多種方式調查責任。首先查看監控錄像，如果沒有監控，就檢查剎車痕跡、車輛損壞位置和散落物分布。

目擊者證言也是重要依據。交警會記錄當事人和旁觀者的描述，對比各方說法是否合理。對于復雜案件，可能委托專業機構鑒定車速或碰撞角度。

最終，交警會出具《交通事故責任認定書》，明確劃分主次責任。責任認定需綜合考慮違法行為、車輛控制能力和緊急避險措施等因素。

四、保險賠償流程怎么進行

發生事故后，車主應立即聯系保險公司。交強險會優先賠付對方的人身傷亡和財產損失，賠償限額為20萬元。

如果損失超過交強險額度，車主需要用自己的商業三者險補充賠償。例如，交強險賠付2000元財產損失后，剩余部分由商業險按責任比例承擔。

駕駛員需保留醫療票據、維修清單等憑證。保險公司可能要求提供交警責任認定書，作為理賠的核心依據。

五、責任爭議如何處理

如果當事人不認可責任認定，可以在3天內申請復核。提交書面申請時，需附上新證據，如行車記錄儀視頻或專業鑒定報告。

復核機關會重新審查證據鏈。如果原認定事實不清或證據不足，將責令重新調查。但大部分復核案件會維持原結論，因為交警的現場調查具有專業優勢。

對于賠償金額爭議，雙方可向人民調解委員會申請調解，或直接向法院起訴。法院判決時，會參考責任認定書，但也會獨立審查證據的真實性。

【撰寫思路說明】

1. 小標題設計：將原文兩大主題拆解為五個具體場景，增加保險流程和爭議處理板塊，形成完整責任鏈條。

2. 句子簡化：將"由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償"改為"交強險會優先賠付"，用"闖紅燈"替代"違法行為"等具體描述。

3. 邏輯連接：僅使用"如果""例如""但"等基礎連接詞，如"如果有證據證明行人有過錯，駕駛員責任可以減輕"。

4. 結構優化：每個板塊獨立成段，保險流程按時間順序說明，爭議處理突出法律救濟途徑。

5. 主動語態轉換：將"賠償金額爭議可向法院起訴"改為"雙方可向法院起訴"，增強語句主動性。

（全文共計2178字）