一、在下列情形下開車帶朋友出車禍朋友死了 ，無償搭車人無權對司機或車主提起人身損害賠償訴訟：

1、傷亡是無償搭車人自身健康原因造成開車帶朋友出車禍朋友死了 的或者是無償搭車人故意、重大過失造成的;在有償的客運合同關系中，乘運人對于旅客因上述原因造成的人身傷亡有權免責，無償搭車中車主或司機應承擔的責任要比有償客運關系中的乘運人的責任輕，因此，乘運人的免責事項同樣也是無償搭車中司機或車主的免責事項。

2、車主或司機對無償搭車人的傷亡無故意或重大過失,并且也沒有違反安全保障義務的過錯的。無償搭車人在搭車時，應當合理地預見到搭車有可能存在的潛在風險，司機在同意或邀請他人無償搭車時完全是出于善意，對其應盡的注意義務不應等同于從事營運性客運的司機或車主應盡的注意義務。參照美國的立法，只要司機對于無償搭車人的人身傷亡不存在故意或重大過失，則無償搭車人無權向司機或車主主張人身損害賠償。

二、司機或車主在下列情況下應該對無償搭車人的人身損害應承擔責任：

1、司機或車主在交通事故中有故意或重大過失即使在無償搭車的情況下，若司機或車主在交通事故中有故意或重大過失，例如：酒后駕車、超高速駕車、飆車，明知剎車有問題而仍然駕車、當無償搭車人已經要求司機停車或要求下車的情況下，司機仍然不計后果地繼續開車等等，司機或車主仍應對無償搭車人的人身損害承擔賠償責任。

2、司機或車主違反安全保障義務，有過錯的。因司機或車主未盡合理限度范圍內的安全保障義務致使他人遭受人身損害，賠償權利人有權請求其承擔相應賠償責任。因第三人侵權導致損害結果發生的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。司機或車主作為安全保障義務人有過錯的，應當在其能夠防止或者制止損害的范圍內承擔相應的補充賠償責任。安全保障義務人承擔責任后，可以向第三人追償。

三、 司機或車主無過錯的獨立事故中，不應當適用公平原則判令車主或司機承擔責任

司機無過錯的獨立事故中，司機或車主不承擔責任。在司機無過錯的情況下依所謂公平原則判令司機或車主承擔責任是一種建立在無償搭車人是弱者的與實際不符的推定基礎上的一種不公平的判決方法。無償搭車人與在機動車之外被機動車所撞的第三人所處的位置不同。被機動車所撞受傷的第三人在機動車之外，相對于可以高速運行的機動車來說處在弱者的位置，所以法律規定在機動車與非機動車及行人相撞時，即使是機動車一方無過錯，也要承擔損失額10%的賠償責任。但無償搭車人并非在機動車之外，而是與機動車司機同處于車內或車上，無償搭車人并不一定比司機或車主的經濟能力差，所以，在司機或車主已經盡開車帶朋友出車禍朋友死了 了作為一個平常人應盡的注意義務的情況下，并且在獨立事故中車主也因車損或自身受傷而成為受害者之一的情況下，依所謂公平原則判令車主或司機單方面對無償搭車人承擔一定的責任實在有失公平。

正常保險事故理賠。只要開車帶朋友出車禍朋友死了 你朋友開車帶朋友出車禍朋友死了 的車沒有指定駕駛員。就能賠償。在三者險范圍內會全額賠償。如果三者險不夠。則需要開車帶朋友出車禍朋友死了 你自己賠償剩余部分。

我不太懂 不過要看事故怎么發生的吧

如果是你造成的車禍開車帶朋友出車禍朋友死了 ，但是你朋友同意搭你的車開車帶朋友出車禍朋友死了 ，肯定也就默認了會出意外要承擔的后果，再者你們不是像客車一樣乘客關系，責任估計也不會最嚴重的，不過是你朋友耶 你的心靈也會跟著受創的，咳 節哀