事故責任劃分為46分的話負有事故責任46 ，在交通事故賠償中負有事故責任46 ，應該根據交警出具的事故責任認定書上的結論來處理負有事故責任46 ，就是在共同的事故責任層面上負有事故責任46 ，一方對事故負責40％，另一方承擔60％。交通管理部門應該根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律分析

如果是機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。其次，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。如果是機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；負主要責任的，承擔70%的賠償責任；負同等責任的，承擔50%的賠償責任；負次要責任的，承擔30%的賠償責任；無責任的，不承擔賠償責任。交通事故賠償主要包括醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故

法律依據

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害負有事故責任46 他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

交通事故認定書上負有事故責任46 ，不寫28或者46吧負有事故責任46 ，只寫主要責任次要責任。

28或者46都是保險理賠員說負有事故責任46 的

交通事故負有事故責任46 ，一般由交警部門來認定責任，但交警部門不會具體認定是28、46，還是37責任，交警部門只認定是主要責任、次要責任，還是全部責任。

只有起訴到法院，法院才認定雙方當事人是28、46，還是37責任，以便做出判決。

《道路交通事故處理程序規定》第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任負有事故責任46 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任負有事故責任46 ；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

可以負有事故責任46 的。

1、如果交警認定的事故責任為主次責任的負有事故責任46 ，則原則上10%:90%——30%:70%都屬于主次責任的責任比例范圍負有事故責任46 ，法院在審理因交通事故而產生的侵權賠償糾紛時，可以根據事故中雙方當事人具體過錯的大小來酌情確定雙方報承擔的責任比例，當然也就可以確定雙方的責任比例為40%：60%。

2、如果是非機動車現機動車發生交通事故，由交警認定非機動車方負事故主要責任的，則根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，法院一般按非機動車方承擔60%的責任比例來處理賠償。

《道路交通安全法》

第七十六條　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

不是固定三七、四六等比例負有事故責任46 的負有事故責任46 ，交通事故主次責任損害賠償比例一般由省級公安機關制定細則負有事故責任46 ，應根據相應省份交通事故處理相關規定確定。

如負有事故責任46 ：根據《河南省道路交通事故處理若干規定》負有事故責任46 的規定：

第二十六條　交通事故當事人應當根據交通事故責任大小及下列規定承擔損害賠償責任：

（一）負交通事故全部責任應當承擔100%；

（二）負交通事故主要責任應當承擔60－90%；

（三）負交通事故同等責任應當承擔50%；

（四）負交通事故次要責任應當承擔40－10%。

又如：根據《山東省道路交通事故處理暫行規定》第五章 經濟補償的規定：

第二十三條 交通事故經濟補償費的承擔：

（一）負全部責任的，由責任者承擔全部事故經濟補償費；

（二）負主要責任的，由責任者承擔全部經濟補償費的百分之六十至百分之九十；

（三）負次要責任的，由責任者承擔全部經濟補償費的百分之四十以下；

（四）負同等責任的，平均承擔經濟補償費；

（五）無責任者不承擔經濟補償費。

擴展資料：

國家公安部對交通事故責任認定的相關規定：

根據《道路交通事故處理程序規定》第六章 認定與復核 第一節 道路交通事故認定：

第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

參考資料來源：中國政府網-中華人民共和國公安部令

參考資料來源：鄆城縣人民政府-山東省道路交通事故處理暫行規定

參考資料來源：百度百科-河南省道路交通事故處理若干規定

法律分析：交通事故中主要責任和次要責任占的比重是：一般來說負有事故責任46 ，雙方為機動車的話是三七開。

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任負有事故責任46 ；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。