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摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.02.20
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根據(jù)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行,為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,摩托車(chē)隨意變道被撞是全責(zé)嗎變道被后車(chē)撞是根據(jù)當(dāng)事人摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任的摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾,即未完成變道或強(qiáng)行變道被撞屬前車(chē)責(zé)任摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾他方無(wú)責(zé)任。
摩托車(chē)隨意變道被撞是全責(zé)嗎

變道被后車(chē)撞是根據(jù)當(dāng)事人摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任的摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ,即未完成變道或強(qiáng)行變道被撞屬前車(chē)責(zé)任摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ;已完成變道被后車(chē)追尾的屬后車(chē)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

摩托車(chē)變道被后面的車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?

摩托車(chē)變道后,被后面正常行駛摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的車(chē)給撞摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 了,當(dāng)然是摩托車(chē)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的全責(zé)。變道應(yīng)該保證后面車(chē)輛摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的正常行駛。

變道完成后被后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任

在一般情況下,變換車(chē)道時(shí),未讓正在該車(chē)道行駛內(nèi)的車(chē)先行的,而造成碰撞事故的,由變道車(chē)負(fù)全責(zé)。變換車(chē)道時(shí)一定要提前打方向燈,并觀察后車(chē)的車(chē)速和反應(yīng),在車(chē)距和速度合適的情況下完成變道。

但是具體還需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。根據(jù)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行,為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 他方無(wú)責(zé)任。

摩托車(chē)走超車(chē)道被追尾什么責(zé)任?

摩托車(chē)也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。在超車(chē)的過(guò)程中是可以走超車(chē)道的。如果摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 你是正常行駛摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ,在超車(chē)道上。被后面的車(chē)輛追尾。那就是后面車(chē)輛的責(zé)任。

摩托車(chē)駛進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)道,小車(chē)追尾摩托車(chē),誰(shuí)的錯(cuò)?

摩托車(chē)本來(lái)就是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛,只要摩托車(chē)屬于合格摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的車(chē)輛,并依法懸掛了車(chē)牌,且駕駛?cè)顺钟邢嚓P(guān)的駕駛證(普通兩輪摩托需持有D或E類(lèi)駕駛證,輕便摩托車(chē)則需持有D、E或F類(lèi)駕駛證),那么它本來(lái)就應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。

而根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第43條規(guī)定,同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離。而小車(chē)追尾本應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的摩托車(chē),顯然是小車(chē)沒(méi)有保持和摩托車(chē)的安全距離行駛,才導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。因此這種情況,小車(chē)應(yīng)付全責(zé)。

值得注意的是,有些城市道路設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的摩托車(chē)道。那么在這樣的道路上,摩托車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,遭遇了小車(chē)追尾,追尾摩托車(chē)的小車(chē)還應(yīng)該負(fù)全責(zé)嗎摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ?

答案是肯定的。因?yàn)椤吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第37條規(guī)定,道路設(shè)有專(zhuān)用車(chē)道的,在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi),只準(zhǔn)許規(guī)定的車(chē)輛通行。其他車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛。

可見(jiàn),這種設(shè)有摩托車(chē)道的道路,其摩托車(chē)車(chē)道,只能由摩托車(chē)通行,其他車(chē)輛不能通行。然而摩托車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē),那么它肯定也可以在這種道路上的其他機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。說(shuō)白了,對(duì)于這種設(shè)有摩托車(chē)道的道路,摩托車(chē)既可以在摩托車(chē)道上行駛,也可以在其他機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道上行駛摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ;而其他機(jī)動(dòng)車(chē)卻只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,不能在摩托車(chē)車(chē)道上行駛。

綜上可見(jiàn),在設(shè)有摩托車(chē)專(zhuān)用車(chē)道的道路上,摩托車(chē)既然可以在摩托車(chē)道以外的機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,那么其他車(chē)輛追尾在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的摩托車(chē)。按法律規(guī)定,其它車(chē)輛肯定就應(yīng)該負(fù)全責(zé)。事實(shí)上,除了追尾可以在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的車(chē)輛,追尾車(chē)輛應(yīng)該負(fù)全責(zé)外。在沒(méi)有劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,追尾非機(jī)動(dòng)車(chē)輛(如電動(dòng)自行車(chē),普通自行車(chē)等),追尾車(chē)輛也應(yīng)該負(fù)全責(zé)。

摩托車(chē)變道被后面的車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任

小車(chē)是和你同一車(chē)道行駛摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的話(huà)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ,小車(chē)全責(zé),因?yàn)橥卉?chē)道摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 的車(chē)遇前車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)不能超車(chē)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾 ; 如果小車(chē)本來(lái)是行駛在左邊車(chē)道的話(huà),前車(chē)全責(zé),因?yàn)樽兏?chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響其它車(chē)道車(chē)輛正常行駛。由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢(xún)問(wèn)各方當(dāng)事人及證人情況后,依法劃定責(zé)任,出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),對(duì)認(rèn)定書(shū)不服的可自收到認(rèn)定書(shū)后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。 你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身?yè)p害賠償,先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)。可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。賠償您的損失,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi),如果構(gòu)成傷殘,還可以主張殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金、二次手術(shù)費(fèi)、 鑒定費(fèi)、車(chē)輛損失費(fèi)等損失

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既是交通事故又是工傷案件,傷者能拿到兩份賠償嗎?北京昌平區(qū)交通事故同時(shí)屬于工傷案件,都圓滿(mǎn)解決,幫助當(dāng)事人拿到滿(mǎn)意賠償款,獲得當(dāng)事人贈(zèng)送兩面錦旗!

北京交通事故律師-許瑞林

12-17 11:45

走夜路時(shí)未注意道路施工情況,導(dǎo)致摔傷,能找施工單位要求賠償嗎?施工單位找到我們,經(jīng)過(guò)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)和監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是因傷者未盡到注意安全義務(wù),一審二審中天用律師用專(zhuān)業(yè)贏得法官認(rèn)可,為我方當(dāng)事人減少損失30萬(wàn)余元!

北京交通事故律師-許瑞林

05-06 19:11

不幸遭遇四車(chē)連環(huán)相撞事故,當(dāng)事人身體受傷的同時(shí)也一頭霧水,對(duì)賠償事宜更是毫無(wú)頭緒。及時(shí)咨詢(xún)了元甲律師,與對(duì)方達(dá)成和解獲得了滿(mǎn)意的賠償。提醒大家,遇到交通事故一定要保持冷靜,及時(shí)尋求法律幫助,維護(hù)自身合法權(quán)益!

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾

前車(chē)變道導(dǎo)致后車(chē)追尾, 責(zé)任怎么劃分責(zé)任劃分在一般情況下前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾,車(chē)輛變道要給變道后后方前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾的車(chē)輛留夠足夠的安全距離前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾,如果前車(chē)變道未給后車(chē)留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾 ...
656熱度
9年前因交通事故導(dǎo)致截肢,當(dāng)時(shí)法院判定的截肢費(fèi)用時(shí)間為“首次安裝假肢后八年” 八年過(guò)后因沒(méi)有資金再次安裝假肢,律師團(tuán)隊(duì)出具的方案是以《配置假肢建議》的形式提起二次訴訟,法院最終判定20年的假肢費(fèi)用90余萬(wàn)元,幫助傷者解決了很大的難題??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-17 11:16

摩托車(chē)追尾一定是后車(chē)全責(zé)嗎

最后一種情況就是停車(chē)的時(shí)候不打雙閃也不放警示牌的,這種有些任性的司機(jī),也不知道是什么原因,不開(kāi)雙閃,也不擺三角警示牌,就往路上這么一停,尤其是在晚上的時(shí)候,根本就看不見(jiàn),這個(gè)時(shí)候,如果發(fā)生了追尾,一般也會(huì)判前車(chē)是主要的責(zé)任實(shí)際上摩 ...
142熱度
北京房山無(wú)接觸事故,委托我們?cè)讖臓?zhēng)取責(zé)任到賠償28天讓客戶(hù)拿到滿(mǎn)意賠償。

北京交通事故律師-許瑞林

07-28 19:37

摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾

根據(jù)摩托車(chē)變道被后車(chē)追尾我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行,為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,摩托車(chē)隨意變道被撞是全責(zé)嗎變道被后車(chē)撞是根據(jù)當(dāng)事人摩托車(chē)變道 ...
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