; 直行撞直行撞了突然竄出來的車 了突然竄出來直行撞了突然竄出來的車 的電瓶車，對方違規的話，就是對方的主要責任。法律規定交警要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任。如果雙方都是正常行駛相撞直行撞了突然竄出來的車 了，均為未起到認真觀察并避讓的，責任認定為負事故的同等責任。

一般情況下，如果直行撞了突然竄出來的車 你是正常的直行的話，沒有違規行為，也沒有遇到強制的紅綠燈或者斑馬線路段的時候，對方突然沖出來，對方應該是負全責的，如果對方有保險的話，可以適當的走保險。

電動車橫穿馬路事故責任認定

1、有交通信號燈或者交通指示牌的路口，過有斑馬線的馬路時，應該下車推行過馬路，電動車無違規行為但是被車撞了，那么就是對方全責。

2、電動車有闖紅燈、超速、逆行或車子不符合新國標的違規行為且對方也有過錯的(如超速、開車打電話、闖紅燈等其直行撞了突然竄出來的車 他違規行為)，雙方最少要負同等責任或者主次責任。

3、在經過沒有交通信號燈或者指示牌的路口時，機動車和非機動車應該慢速行駛或者停在路口，觀察有沒有車輛經過。如果雙方都是正常行駛相撞的，都是屬于沒有注意觀察周圍路況，最少也是負同等責任。

4、電動車因為違規行為撞上了正常行駛的車輛，電動車負全責。如果機動車與非機動車之間相撞，機動車雖然無過錯，但也要承擔不超過10%的責任。

【法律分析】直行撞了突然竄出來的車 ：一般應當認定為對方全部責任或者自己負次要責任。交通事故責任劃分取決于雙方過錯對交通事故直行撞了突然竄出來的車 的引起程度。直行撞了突然竄出來的車 我國《道路交通事故處理程序規定》規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度直行撞了突然竄出來的車 ，確定當事人的責任。一方過錯導致交通事故的，承擔全部責任。均有過錯的，據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。均無過錯的，無責任。電瓶車突然竄出若在沒有交叉路口的路段應當認定為對方全部責任，若存在交叉路口，機動車駕駛人可能負次要責任。

【法律依據】：

一、《道路交通事故處理程序規定》第六十條　公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，直行撞了突然竄出來的車 他方無責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

直行電動車撞上竄出來電動車直行撞了突然竄出來的車 ，要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任。如果雙方都是正常行駛直行撞了突然竄出來的車 ，均為起到認真觀察并避讓的，負事故的同等責任。

根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任直行撞了突然竄出來的車 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

道路交通事故認定書應當載明以下內容：

（一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況；

（二）道路交通事故發生經過；

（三）道路交通事故證據及事故形成原因的分析；

（四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。

以上內容參考：百度百科-交通事故責任認定