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損壞物品賠償金的賠償標準

在線問法 時間: 2023.12.13
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托運行李損壞賠償標準【法律分析】:根據民航總局損壞物品賠償金的賠償標準的相關規定損壞物品賠償金的賠償標準,如旅客的行李箱價值公斤低于50元時損壞物品賠償金的賠償標準,按實際價值賠償,【法律依據】:《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣50元,民法典對快遞損壞的賠償標準法律分析:(一)在快遞服務經過中損壞物品賠償金的賠償標準,快件(郵件)發生延遲、遺失、損毀和內件不符損壞物品賠償金的賠償標準的損壞物品賠償金的賠償標準,經營快遞業務的公司應當按照與用戶的商定,依法予以賠償。
托運行李損壞賠償標準

【法律分析】:根據民航總局損壞物品賠償金的賠償標準 的相關規定損壞物品賠償金的賠償標準 ,如旅客的行李箱價值公斤低于50元時損壞物品賠償金的賠償標準 ,按實際價值賠償。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時損壞物品賠償金的賠償標準 ,將根據該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下,每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣,都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

【法律依據】:《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時,按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算,無法確定重量時,每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時,應按實際價值賠償。 行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。 由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2,000元。 構成國際運輸的國內航段,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。 已賠償的旅客丟失行李找到后,承運人應迅速通知旅客領取,旅客應將自己的行李領回,退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為,承運人有權追回全部賠款。

損壞個人財物賠償標準

故意毀壞他人財產損壞物品賠償金的賠償標準 ,需要依法承擔民事賠償責任,同時還可以給予治安管理處罰。如果毀壞損壞物品賠償金的賠償標準 的財產數額較大,則構成故意毀壞財物罪,依法追究刑事責任。數額較大(5千元以上)或者有其他嚴重情節的,處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金。數額巨大(5萬元以上)或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據】

《刑法》

第二百七十五條【故意毀壞財物罪】故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。

民法典對快遞損壞的賠償標準

法律分析:(一)在快遞服務經過中損壞物品賠償金的賠償標準 ,快件(郵件)發生延遲、遺失、損毀和內件不符損壞物品賠償金的賠償標準 的損壞物品賠償金的賠償標準 ,經營快遞業務的公司應當按照與用戶的商定,依法予以賠償。(二)公司與用戶之間未對賠償事項進行商定的,對于買下保價的快件(郵件),應當按照保價金額賠償。對于未買下保價的快件(郵件),按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國民法典》等相關法律限定賠償。對于未保價的快件,《郵政法》和《中華人民共和國民法典》的限定卻有分別。《郵政法》限定,未保價的快件應按事實上損失賠償,但最高不超出所收取郵資的3倍。而依據《中華人民共和國民法典》限定,當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合商定,給另一方導致損失的,賠償額應當相當于因違約所導致的損失。在事實上中,如果消費者與快遞公司發生賠償紛爭,快遞公司更傾向于引用《郵政法》的限定。

法律依據:《中華人民共和國民法典》

第五百一十二條 通過互聯網等信息網絡訂立的電子合同的標的為交付商品并采用快遞物流方式交付的,收貨人的簽收時間為交付時間。

第六百零四條 標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔,但是法律另有規定或者當事人另有約定的除外。

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