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原因東方之星為什么死人數(shù)巨大 ：東方之星號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊東方之星為什么死人數(shù)巨大 ，瞬間極大風力達12-13級并伴有特大暴雨。

船長雖采取東方之星為什么死人數(shù)巨大 了穩(wěn)船抗風措施，但在強風暴雨作用下，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進水并在一分多鐘內傾覆。

國務院調查組查明，該客輪抗風壓傾覆能力雖符合規(guī)范要求，但不足以抵抗所遭遇的極端惡劣天氣。船長及當班大副對極端惡劣天氣及其風險認知不足，在緊急狀態(tài)下應對不力。

擴展資料東方之星為什么死人數(shù)巨大 ：

2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣， 在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

沉船事件發(fā)生后，交通運輸部門、解放軍、武警部隊和公安干警、沿江省市等調集動員了大批專業(yè)搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結合的方式，在事發(fā)地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋。

截至2015年6月13日，經有關各方反復核實、逐一確認，“東方之星”號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結束。

參考資料東方之星為什么死人數(shù)巨大 ：百度百科-6•1東方之星旅游客船傾覆事件

“東方之星”是指2015年6月1日21時30分在從南京駛往重慶途中沉沒事件的游輪。

事件導致442人死亡。

客船上實有人員454名東方之星為什么死人數(shù)巨大 ，其中游客403人、船員46人、旅行社工作人員5人。

東方之星的船只隸屬于重慶東方輪船公司東方之星為什么死人數(shù)巨大 ，輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。客輪只設一、二、三等艙，船上配有GPS導航系統(tǒng)、衛(wèi)星電視、電話、卡拉OK廳等設備設施。游輪曾被交通部評為“部級文明船”。