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波音737-800WL

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.01
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4、靈活性方面波音737-800機(jī)型作為新一代737系列飛機(jī)的客艙內(nèi)飾也應(yīng)客戶(hù)要求做了很大的改善:設(shè)計(jì)采用了波音777飛機(jī)客艙頂板的設(shè)計(jì)技術(shù),飛機(jī)靈活性大大改進(jìn)了,航空公司可以在不到1分鐘的時(shí)間里,另外,新一代波音737的四種機(jī)型間具有98%的機(jī)械零部件通用性和100%的發(fā)動(dòng)機(jī)通用性,從而為航空公司用戶(hù)帶來(lái)了滿(mǎn)意的運(yùn)營(yíng)成本,3、通用性方面波音737-800機(jī)型飛機(jī)與傳統(tǒng)型737具有相同的零部件與地面支持設(shè)備,完全相同的地面維護(hù)。
波音737-800wl與波音737-800是同一款機(jī)型嗎

WL是指WINGLET 就是帶翼捎小翼波音737-800WL 的737-800波音737-800WL ,波音的代號(hào)737-800W。

波音737是一款中短程、雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體噴氣客機(jī),原本是波音707和波音727的衍生機(jī)型,為一款低操作成本的短程民用飛機(jī),至今發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。波音737是波音公司目前唯一一款投產(chǎn)中的窄體客機(jī),目前仍生產(chǎn)型號(hào)包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX8-200。

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人波音737-800WL ;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專(zhuān)機(jī)型號(hào),以及軍用型號(hào)737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。

擴(kuò)展資料:

機(jī)型

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù),不但增加波音737-800WL 了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長(zhǎng)航程。

具有可靠、簡(jiǎn)捷,且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào),直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737-800

波音737-800的優(yōu)點(diǎn)?

波音737-800屬于新一代波音737,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

1、設(shè)計(jì)方面

經(jīng)過(guò)嚴(yán)格波音737-800WL 的氣動(dòng)力分析計(jì)等,波音公司重新設(shè)計(jì)波音737-800WL 了新一代737波音737-800WL 的機(jī)翼,機(jī)翼的弦長(zhǎng)增加波音737-800WL 了50厘米,翼展增加波音737-800WL 了5米,使得機(jī)翼總面積增加了25%,燃油容量提高了30%。

先進(jìn)的翼型設(shè)計(jì)使新一代737的最大航程達(dá)到6000公里,可以進(jìn)行模跨美國(guó)大陸的飛行。新一代737的巡航速度提高到0.785馬赫(848公里/小時(shí)),最大速度可達(dá)0.82馬赫(885公里/小時(shí))最大巡航高度12400米,超越了同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟。波音737-800機(jī)型選擇了CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。這種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了代表最先進(jìn)技術(shù)的寬弦風(fēng)扇和全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(FADEC)。

與傳統(tǒng)型737上配置的CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其推力增加了11%,其噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三級(jí)噪聲標(biāo)準(zhǔn),而且它還具有油耗低和維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn)。

3、通用性方面

波音737-800機(jī)型飛機(jī)與傳統(tǒng)型737具有相同的零部件與地面支持設(shè)備,完全相同的地面維護(hù)。另外,新一代波音737的四種機(jī)型間具有98%的機(jī)械零部件通用性和100%的發(fā)動(dòng)機(jī)通用性,從而為航空公司用戶(hù)帶來(lái)了滿(mǎn)意的運(yùn)營(yíng)成本。

4、靈活性方面

波音737-800機(jī)型作為新一代737系列飛機(jī)的客艙內(nèi)飾也應(yīng)客戶(hù)要求做了很大的改善:

設(shè)計(jì)采用了波音777飛機(jī)客艙頂板的設(shè)計(jì)技術(shù),飛機(jī)靈活性大大改進(jìn)了,航空公司可以在不到1分鐘的時(shí)間里;將新一代737的客艙布局從公務(wù)艙的每排5應(yīng)改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座;也可以在不到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,將新一代737的客機(jī)改裝成貨機(jī)。波音737-800型屬于加長(zhǎng)型,可以載客162-189名。

5、新技術(shù)方面

2000年2月,波音開(kāi)始提供一種先進(jìn)的翼梢小翼技術(shù),作為737-800機(jī)型的選裝項(xiàng)目。這種約2.4米高的融合型翼梢小翼將使新一代737飛機(jī)的航程更遠(yuǎn)、有效載荷增加約2.7噸、油耗降低,并且更加環(huán)保。2001年5月,首架帶有翼梢小翼的737-800飛機(jī)在德國(guó)的哈帕克•勞埃德航空公司投入運(yùn)營(yíng)。

擴(kuò)展資料

波音737飛機(jī)被稱(chēng)為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。在獲得德國(guó)漢莎航空公司10架啟動(dòng)訂單后波音737飛機(jī)于1964年5月開(kāi)始研制,1967年4月原型機(jī)試飛,12月取得適航證,1968年2月投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。

波音737飛機(jī)基本型為B737-100型。傳統(tǒng)型B737分100/200/300/400/500型五種,1998年12月5日,第3000架傳統(tǒng)型B737出廠(chǎng)。目前,傳統(tǒng)型B737均已停止生產(chǎn)。

1993年11月,新一代波音737項(xiàng)目正式啟動(dòng),新一代波音737分600/700/800/900型四種,它以出色的技術(shù)贏(yíng)得了市場(chǎng)青睞,被稱(chēng)為賣(mài)的最快的民航客機(jī)。2000年1月,波音737成為歷史上第一種累計(jì)飛行超過(guò)1億小時(shí)的飛機(jī)。

飛機(jī)翅膀上寫(xiě)著B(niǎo)-6145是什么航班?是飛到哪里的飛機(jī)?航班號(hào)多少,謝謝

飛機(jī)編號(hào)B-6145波音737-800WL ,波音737-800(WL)客機(jī),近期執(zhí)飛波音737-800WL 的是東方航空公司航班MU9668(2021.11.19),由瀘州龍?jiān)茩C(jī)場(chǎng)飛往昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。

波音737-800和737MAX

737-800是1998年首飛的機(jī)型波音737-800WL ,MAX8是是在737-800的基礎(chǔ)上更換波音737-800WL 了節(jié)能大功率發(fā)動(dòng)機(jī)波音737-800WL ,為了應(yīng)對(duì)大功率導(dǎo)致的飛機(jī)仰角過(guò)大導(dǎo)致的失速波音737-800WL ,增加了防失速系統(tǒng)波音737-800WL ,2015年首飛的機(jī)型,由于防失速系統(tǒng)的缺陷導(dǎo)致飛機(jī)俯沖墜毀,完全就是兩個(gè)機(jī)型。

波音737-800型飛機(jī)起飛速度是多少?

; 波音737-800起飛速度在170節(jié)左右波音737-800WL ,換算過(guò)來(lái)就是296公里/小時(shí)。

著陸速度140節(jié)左右波音737-800WL ,另外降落時(shí)還要看接地速度波音737-800WL ,150米/分鐘左右為佳,不能超過(guò)300米/分鐘。

飛機(jī)有很多種速度,最主要兩種就是地速,飛機(jī)相對(duì)于地面波音737-800WL 的速度,還有就是表速,就是在駕駛艙里顯示波音737-800WL 的,那是空速(相對(duì)空氣的速度),因?yàn)轱w機(jī)的速度是用空速管對(duì)空氣壓力的變化,經(jīng)過(guò)修正以后顯示的。

波音737-800的基本數(shù)據(jù)

機(jī)型名稱(chēng)波音737-800WL :波音737-800

翼展(無(wú)翼梢小翼)波音737-800WL :34.4 米波音737-800WL ;(帶翼梢小翼)波音737-800WL :35.79米。

客艙寬度:3.53 米。

座位數(shù):(典型兩級(jí)客艙布局)162人波音737-800WL ;

(典型單級(jí)客艙布局)189人。

空重:61689千克。(136000磅)

最大起飛重量:75976公斤(167500磅)

最大著陸重量:66360千克。(144000磅)65317千克(不帶翼梢小翼)

最大滑行重量:168000磅

最大載油量:26020升。(46063磅)

巡航速度:0.785馬赫(961.6878千米/小時(shí))。

最大速度:0.82馬赫(1004.5656千米/小時(shí))。

航程:5370千米(2900海里)。最大巡航高度:12400米。

起飛場(chǎng)長(zhǎng):2027米。(4C級(jí)飛行區(qū)及以上)

著陸場(chǎng)長(zhǎng):1327米。

動(dòng)力裝置:兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力:27300磅)。

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北京交通事故律師-許瑞林

10-17 11:16

波音737MAX為什么禁飛

在中國(guó),曾經(jīng)發(fā)生多次事故的波音737MAX飛機(jī)目前已被禁飛,波音737MAX此前出現(xiàn)過(guò)兩次重大的飛行事故波音737MAX為什么禁飛,波音737MAX也被禁飛波音737MAX為什么禁飛,該飛機(jī)的安全性在當(dāng)時(shí)也被廣受質(zhì)疑波音737MAX首次載客復(fù)飛,此前是為何停飛的,飛機(jī) ...
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事故發(fā)生后,事故認(rèn)定書(shū)怎么確定有利責(zé)任和尋找證據(jù)。腳踏實(shí)地,還原現(xiàn)場(chǎng),尋找證據(jù)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-30 16:57

波音737MAX訂單

由于美方執(zhí)意對(duì)臺(tái)軍售,為維護(hù)國(guó)家主權(quán)和國(guó)家安全,我國(guó)宣布制裁美軍工巨頭波音公司,并對(duì)參與對(duì)臺(tái)軍售的波音防務(wù)公司總裁實(shí)施制裁,凍結(jié)在華業(yè)務(wù),從而使波音公司失去我方的超級(jí)航空大訂單,導(dǎo)致波音公司所產(chǎn)飛機(jī)至今沒(méi)有找到合適買(mǎi)家,迫使處于負(fù) ...
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1個(gè)多月達(dá)成和解,獲得客戶(hù)贈(zèng)送2面錦旗!交通事故發(fā)生3天后,傷者就委托我們,經(jīng)過(guò)收集證據(jù)、策劃和解方案、多次找保險(xiǎn)公司博弈,僅用一個(gè)月達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主要責(zé)任情況下拿到23萬(wàn)元賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

02-07 12:02

波音737一共墜毀了多少架

一伊泰航空公司的波音737客機(jī)在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀波音737客機(jī)在俄羅斯發(fā)生空難,機(jī)上87人全部罹難,地面無(wú)傷亡報(bào)告,加勒比航空公司一架載有163人的波音737型客機(jī)在切迪•賈根國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道,機(jī)身斷為兩截, ...
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一場(chǎng)交通事故,2個(gè)月火速和解!傷者承擔(dān)同責(zé),在元甲律師的助力下,成功讓保險(xiǎn)公司免鑒定認(rèn)可了傷殘等級(jí),獲得賠償款25萬(wàn)元,在這場(chǎng)智慧與法律的較量中,我們不僅展現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)實(shí)力,更讓當(dāng)事人見(jiàn)識(shí)到了“效率”的價(jià)值!咨詢(xún)律師不一定非要打官司,我們有千方百計(jì)幫您高效解決問(wèn)題!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:25

中國(guó)波音737復(fù)飛了嗎

中國(guó)民航恢復(fù)波音737MAX新飛機(jī)引進(jìn)即將完成全部流程,對(duì)此中國(guó)波音737復(fù)飛了嗎你怎么看,波音737MAX停飛是因?yàn)橄群笤谟∧岐{航和埃塞俄比亞航空發(fā)生的兩起空難,事故共造成了346人遇難,調(diào)查結(jié)果顯示兩起事故發(fā)生的原因都是因?yàn)榇诵吞?hào)飛機(jī)出獄人工飛 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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