導語：在我國的交通出行中，電動車因其便捷性而廣受歡迎。然而，隨著電動車數量的增多，交通事故也時有發生。本文旨在探討兩方電動車相撞，一方受小傷，另一方無事的情形下，如何界定責任，并提供解決行動路線圖，結合相關案例和法律法規進行分析。

一、事故責任界定原則

1. 依法原則：根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規，對事故責任的劃分進行界定。

2. 客觀原則：以事故現場、車輛狀況、當事人陳述等客觀證據為依據，合理推斷事故發生的原因及責任。

3. 公平原則：在責任劃分時，要充分考慮各方當事人的利益，確保公平公正。

二、解決行動路線圖

1. 保護現場：事故發生后，當事人應立即停車，保護現場，避免事故擴大。

2. 報警：撥打122報警電話，向警方報告事故情況。

3. 等待警方處理：警方到達現場后，對事故進行勘查、調查，了解事故原因。

4. 傷者救治：如有人員受傷，應立即將傷者送往醫院救治。

5. 事故認定：警方根據現場勘查、當事人陳述等證據，對事故責任進行認定。

6. 賠償協商：當事人可根據事故認定結果，協商賠償事宜。

7. 訴訟解決：如協商不成，當事人可向法院提起訴訟，請求法院判決。

三、案例分析

案例一：甲乙兩輛電動車在非機動車道上相撞，甲受傷，乙無傷。經調查，甲逆向行駛，乙正常行駛。警方認定甲承擔主要責任，乙承擔次要責任。

案例分析：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條，機動車、非機動車實行右側通行。甲逆向行駛，違反了交通規則，應承擔主要責任。乙正常行駛，但未保持安全距離，也應承擔次要責任。

案例二：丙丁兩輛電動車在交叉路口相撞，丙受傷，丁無傷。經調查，丙闖紅燈，丁遵守交通信號燈。警方認定丙承擔全部責任。

案例分析：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈的指示通行。丙闖紅燈，違反了交通規則，應承擔全部責任。丁遵守交通信號燈，無過錯。

四、法律法規引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條：機動車、非機動車實行右側通行。

2. 《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈的指示通行。

3. 《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條：機動車、非機動車在道路上發生交通事故，應當立即停車，保護現場，救助受傷人員，并及時報警。

4. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

五、總結

在兩方電動車相撞，一方受小傷，另一方無事的情況下，界定責任應遵循依法、客觀、公平的原則。當事人應按照解決行動路線圖進行處理，結合相關案例和法律法規，合理劃分責任。在處理過程中，要注重保護當事人合法權益，確保交通事故得到妥善解決。

（注：本文為虛構案例，僅供參考。）